导语:6月6日,工信部正式向中国移动、中国联通、中国电信、中国广电发放5G商用牌照。我国正式进入5G商用元年。值得注意的是,我国也是继韩国、美国、瑞士、英国等国家后,全球首批提供5G商用服务的国家。
5G牌照缘何提速?
事实上,从我国5G商用时间表来看,真正的5G商用时间为2020年,5G牌照于近期发放,也就意味着商用时间提前一年,究其原因,笔者认为主要有以下三点;
第一,全球5G进入商用部署的关键期,抢先进入5G第一波商用将刺激经济增长。
在GSMA举行的MWC上海站的媒体沟通会上,GSMA(全球移动通信系统协会)大中华区战略合作总经理葛颀给出了一组数据,截至目前,韩国、美国、瑞士、英国开通了5G服务。GSMA预计,到今年年底,全球将有29个市场开通5G服务,连接数达到1000万个。
这就说明,多个国家已经开始着手准备5G建设,加速5G商用,一旦发放牌照后,整个产业界就将蜂拥而至,满足市场需求,从而刺激消费带动经济增长。
中国信通院发布的《5G产业经济贡献》称,在经济社会直接贡献方面,预计2020-2025年期间,我国5G商用直接带动的经济总产出达10.6万亿元,直接创造的经济增加值达3.3万亿元;间接贡献方面,预计2020-2025年期间,我国5G商用间接拉动的经济总产出约24.8万亿元,间接带动的经济增加值达8.4万亿元;就业贡献方面,预计到2025年,5G将直接创造超过300万个就业岗位。
在激烈的竞争环境下,中国顺势而为,适应全球5G发展趋势,从而抢占5G先机。
第二,我国5G产业已建立竞争优势,具备了商用部署的条件。
近几年,我国企业积极参与全球通信组织标准建设,为全球通信产业做出了积极贡献。
德国专利数据公司IPlytics发布最新5G专利报告显示,截至2019年4月,中国企业申请的5G通讯系统SEPs(标准关键专利)件数占全球34%,傲居全球第一。其中,华为更是拥有15%的SEPs,为世界5G专利龙头。
除了标准方面,我国在5G规模测试和业务示范上也深耕多年。
以中国移动为例,从2018年开始5G规模试验计划,在杭州、上海、广州、苏州、武汉这五个城市开展5G外场测试,每个城市将建设超过100个5G基站。
在业务示范方面,国内三大运营商也多次展示了包括VR/AR、智慧城市、智慧农业、智慧医疗、工业互联网、车联网、无人驾驶、智能家居、等方面的领域应用。
第三,帮助国内设备商摆脱“空档期”,收回5G研发投入。
从各种公开来看,2018年运营商投入4G建设的预算创新低,这就意味着网络设备商进入了尴尬的“空档期”,5G牌照发放后,运营商会大规模铺设网络建设,也给了通信设备商新的经济增长机会。
运营商有了5G 商用许可,让通信设备企业看到了转机,在获得大量商用合同的同时,也能积攒5G商用经验,收回研发成本,为以后更好的发展铺路。
对产业有何影响?
对于运营商而言,虽然5G会重新洗牌行业格局,带来新的增长机会,但从另一方面来看,5G前期的基础建设也会让运营商压力倍增,中金预计,三大运营商2019年投入约300亿元建设约 10万座基站,2020年将新建约50万座基站,资本投入约1350亿元。
在5G时代,四家拥有5G牌照的企业或将资源共享,近日,国资委副主任赵爱明也强调,三家运营商要主动承担国家任务,进一步加强合作,避免5G重复投资,加强5G自主创新和标准工作,重视产业发展中的风险防范工作。
对于中国铁塔来说,毫无疑问将是整个行业的最大受益者,中国铁塔作为全球规模最大的通信铁塔基础设施服务提供商,将为5G业务提供所有基站建设,得益于5G高频率、大链接等特性,5G基站数将是4G时代的1.5倍,在取得良好收益的同时,也对中国铁塔网络规划、基站选址、电力供应提出了新的挑战。
对于终端厂商来讲,新一代移动通信技术将催生一大批换机热潮,在整个行业趋于发展饱和的状态下,5G牌照的发放给了业界一针强有力的催化剂。
在今年2月巴塞罗那举行的MWC 2019期间,三星、华为、小米、中兴和OPPO等厂商都已经相继发布首批5G手机,虽然目前价格相对昂贵,但相信在不久的将来,终端价格也会趋于平稳。
显而易见,5G牌照的提前发放,全产业链进入发展快车道,包括运营商、终端、网络设备等市场将迎来规模增长,带来无限的想象空间与商机。文章来源:同心智造网
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