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公路建设中基桩检测的常见缺陷及解决措施现阶段公路工程中最常用的基桩检测方法为低应变反射波法和超声波透射法，那基桩常见的缺陷有离析、夹泥、缩颈等，今天岩联小编针对基桩检测时出现的常见问题进行分析和研究，并提出几点建议，希望能给检测的朋友们提供一些帮助。 1.低应变反射波法 在某高速基桩检测过程中，采用低应变法进行桩身完整性检测，该方法快速高效，能够较为准确的判断桩身截面尺寸及波阻抗的变化。举例说明：某大桥钻孔灌注桩12号桩，桩径1.8ｍ，桩长25.50ｍ，检测发现该桩在5.6ｍ左右处出现较强同向反射，存在二次反射波，桩底信号不太明显，实测波形如图1所示。对该桩逐步测试。验证结果：该桩5.0ｍ～5.8ｍ段落严重夹泥，故判为Ⅲ类桩，进行工程处理。验证结果如图2所示。
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