土木在线论坛 \ BIM技术 \ 土建BIM应用 \ BIM助力攻关世界最大双螺旋钢结构

BIM助力攻关世界最大双螺旋钢结构

发布于:2018-08-08 20:47:08 来自:BIM技术/土建BIM应用 [复制转发]

摘要: 湖南建工通过软硬件的结合,将BIM模型带入施工现场,使BIM模型中的三维空间坐标数据能够驱动智能型全站仪进行测量,从而尝试将BIM技术实实在在地融入施工过程中,并在质量、安全、进度、经济等四方面给项目带来效益。



湖南建工集团作为国内一流,省内龙头的建筑企业,一直承担着引领新技术的应用与推广的责任和义务,为在经济社会新常态下建筑企业“创新、转型、升级”作了积极的探索。BIM技术能提升湖南建工的建造水平,实现精确和高效化管理,从而在成本、质量、安全方面创造更大的价值。湖南建工已把BIM应用作为提升市场竞争力和项目管理水平的的重要抓手。未来湖南建工将在混凝土结构、钢结构、机电安装和幕墙、市政等专业施工领域展开更为广泛的BIM应用;在集团的设计板块成立BIM设计所,在设计方面迅速普及;在施工总承包板块已设立BIM中心,主持和推广BIM技术在施工项目的应用。在开发板块发挥全产业链优势,从设计、施工到运维的全过程进行BIM集成应用。

湖南建工集团整体的BIM体系构筑主要分三个层面,由上到下分别是集团层面、集团各子公司层面、项目层面。各层面之间再通过软件和硬件平台,实现循环闭合的信息传递方式。专为项目设立的BIM工作站是集团BIM体系的第三层次,这是湖南建工信息化的触角和终端。

项目概况

梅溪湖城市岛总用地面积约为2万平方米,呈长方形,为地面平整的人工岛屿,由1座双螺旋体景观构筑物、1座服务中心及屋顶观景平台、1座人行天桥、1座入岛桥和室外广场组成,涵括高档住宅、超五星级酒店、5A级写字楼、酒店式公寓、文化艺术中心、科技创新中心等众多顶级业态, 城市岛定位为公共开敞空间。


梅溪湖城市岛项目概念图

双螺旋观景平台主要是由空间双曲弯扭构件组成,两条螺旋形的曲线通道采用三角支撑架结构的构筑物曲线通道,连接着一列密集的柱廊。项目包含由6米宽坡道构成的人行通道,螺旋通往约30米的高处,站在螺旋的顶端,人们能欣赏到梅溪湖以及周边共约40公顷的规划新区全景风貌。


人行天桥

与螺旋形景观构筑物相连处,往西延伸有约800米长的人行天桥,桥墩为变截面混凝土斜柱结构,桥跨结构为倒三角形立体桁架和倒三角形立体桁架加单榀索拱结构。服务中心及屋顶观景平台为钢筋混凝土框架结构,入岛桥为长约22米的多跨梁板结构。


入岛桥

项目亮点

一、螺旋体及人行天桥结构测量原则

严格遵守湖南建工BIM中心专业课题申领制度中基于BIM的施工测绘精密化应用的相关要求。

基于Autodesk Revit模型严格执行测量规范, 遵守先整体后局部的工作流程,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。

严格审核Autodesk Revit模型的准确性,坚持测量放线与Autodesk Revit模型同步校核的工作方法。

二、精确测量 全面复核

合理布置测量控制网,保证各控制点间同时闭合良好;根据首级控制网布设二级控制网,复测后布设三级平面控制网;分不同施工阶段调整控制网,保证各施工阶段测量控制网精确、有效;施工过程中做好控制点的标识与保护,定期地对控制点进行复测。


施工现场航拍图

未来展望

湖南建工通过软硬件的结合,将BIM模型带入施工现场,使BIM模型中的三维空间坐标数据能够驱动智能型全站仪进行测量,从而尝试将BIM技术实实在在地融入施工过程中,并在质量、安全、进度、经济等四方面给项目带来效益。

湖南建工通过“BIM 智能型全站仪”对本项目异型钢结构进行测绘应用,不仅缩短了工期,而且解决了异型钢结构精度控制困难的问题,最大限度的把人从施工现场繁重的劳动中解脱出来, 同时提高了双曲螺旋钢构件的施工精度,得到了业主、监理及项目部的一致认可。“BIM 智能型全站仪” 作为该项目的BIM技术应用亮点,得到了业界的广大关注。

全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发

土建BIM应用

返回版块

1.45 万条内容 · 408 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

BIM技术融入基础设施建设

铁路客站作为公共交通设施,其建设运营管理的水平直接影响到旅客的出行质量,现代化的铁路客站建设面临着巨大的机遇和挑战。因此更新管理理念,全面提升车站,特别是大型铁路客站的运营管理水平,是实现铁路“又好又快发展”目标的重要保障。 BIM技术的出现无疑是给铁路客站这种大型的公共交通设施提供了新的发展机遇,BIM先进的设计理念和技术也是提高铁路勘察质量和水平的一个重要途径。 现代铁路的大型客站多采用冷热电三联供、大屏幕导识、大型消防水炮、自动售检票和光伏发电等新设备,设计新颖、节能环保的同时也要为旅客提供优质的服务和良好的基础设施,这就对客站的设计以及后期的运营有了很高的要求。从设计到施工,以至到后期的运营阶段,BIM承载着丰富的数据(BIM数据包含了结构、建筑、空间、管线、设备等丰富信息,诸如:位置、外观、类型、型号、材质、参数、厂商、成本、关联、自定义等信息),对整个建筑生命周期有一个数据传承,同时BIM开放的开发环境,也让铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称“铁三院”)毫不犹豫的采用了BIM技术,将BIM技术在设施管理中的应用做了深入的探索和应用。

回帖成功

经验值 +10