工程概况
图1贵阳东站效果图
具体实施步骤
BIM在铁路站房建设中质量管理的运用主要体现在如下几个阶段。
1 前期工作阶段
图2二维视图与三维视图对比查看
对BIM设计模型进行深化得到BIM施工模型;
针对各施工方案在BIM施工模型上进行多次模拟得到最优方案;
基于BIM技术的可视化特点,进行基于3D模型与施工模型动画的相互沟通与技术交底;
通过BIM技术进行铁路站房项目的质量、安全信息进行管理,其核心在于基于BIM的云平台,在项目进行中,项目管理人员利用PC端和移动端通过BIM云平台随时查看、更新信息,提高沟通效率。
图3机电专业碰撞检查
贵阳东站BIM应用
BIM模型生成的过程,也是发现设计图纸问题的过程。该项目各专业模型完成后,全部导入 NavisWorks 软件进行碰撞检查,发现土建与安装之间、安装各专业之间的全部碰撞点,并根据其影响的大小加以分类。
2 施工方案模拟及优化该项目通过BIM模型实现了复杂建筑的图纸定位,有效指导现场施工人员科学、正确操作,避免错误施工,有效提高施工质量和效率,降低施工难度和风险。通过该项目的实施,建立了安装BIM管线综合流程图,如图4。
图4安装BIM管线综合流程图
该项目尝试使用了 Autodesk BIM 360云平台 进行现场安全、质量的管控、可以用手机对现场发现的安全、质量问题拍照、上传,照片上传至对应模型所属的文件夹内对应位置并告知相关管理人员,相关管理人员可通过查看模型,及时了解照片反映出的安全、质量问题并提出对策,将整改情况和整改后的实物图形上传,有效实现了质量问题的闭环管理,同时对原材料报检和隐蔽工程验收实行了全面程序化管理,现场所有试件纳入计算机程序管理。
5 设施运营管理该项目创建的BIM模型内每一个构件、设备都有其基本信息,整个建筑全部构件及设备信息都能实现快速查询和统计,为项目建成后的运营管理工作创造优化条件。
6 工程过程数据及文档管理该项目的工程资料实现了与模型的关联,主动为运维阶段做好基础准备,例如工程结构中墙、柱、梁等构件的质检报告、验收单、施工方案文档等都可与构件关联,设备、管线等资料信息、生产合格证、厂家信息、验收报告等都可通过模型直接进行查询。
7 移动互联终端该项目实施移动互联终端的应用极大地方便了工程现场的施工指导,轻量化的模型集成了工程图纸、规范、文档、报告等资料,导入到移动客户端后,能够方便地带到施工现场,在平板中方便地浏览模型及其关联的信息资料,以便更好地理解设计和指导施工。对于施工现场的质量管理、安全管理、检查工作等业务有着十分重大的意义。
图5移动端应用流程及移动端照片上传及管理
BIM效果评价
基于BIM技术进行施工质量管理,其BIM模型包含了设计阶段和施工阶段的全部信息,由于BIM技术的关联性,使施工人员处理工程项目信息的时间与工作量大大减少,效率得到提高;
基于BIM模型,进行了全专业碰撞检查与管线综合调整,从而提前避免了因管线“打架”而造成返工与浪费,同时也可以提前发现设计方面存在的问题;
基于BIM技术的可视化交底,使工作人员可以直观地看到施工过程中所需要注意的重点、难点、要点,不必再花费大量的时间读图,也避免了人员返工和材料浪费;
基于BIM技术的信息收集与处理,可以快速汇总、归纳,解析引起工程质量问题的原因,从而针对性地采取相关措施以优化工程质量、效率。在工程竣工阶段总结归纳,优化信息质量,进一步分析整理,使BIM技术在施工质量管理的过程中越来越普遍.提高建筑工程质量管理的信息化程度。
BIM作为一种系统管理应用技术,有利于各阶段存储信息,确保信息的无损传递,以及更新信息,有利于工程各参与方更高效地进行决策,推进信息管理并贯穿至铁路工程各环节。BIM技术应用于贵阳东站的建设中,为我们积累了铁路站房施工质量管理领域的BIM应用经验。由于贵阳东站项目工程时间紧、任务重,在应用BIM的过程中还存在很多不足,不过随着BIM的进一步发展,更多的建设难题会逐步得到解决。
来源:重庆BIM联盟
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