【早安BIM】第一百二十七期 BIM项目经理： 工程界的“新红人”

——对话Bentley高级技术总监麦克·舍尔哈泽

中国人是善于协同的，凭借筷子智慧就能以两根小棍的协同运作搬动所有食物。

在工程界，协同管理技术正在帮助我们从内部协同移动到全球协同，从项目交付移动到费用支付。借助ProjectWise这样的协同技术，我们同样可以舞动全球。作为BIM项目经理这样一个工程项目的领舞者， 更懂得“工欲善其事必先利其器”。

BIM项目经理，毫无疑问已经是工程界的热门职业，用“炙手可热”这样的词来形容一下，也不算太过分。

不过，没有金刚钻揽不了瓷器活。现在的BIM项目要么是很复杂的牵动着诸多利益相关者，要么就牵扯到从设计到建造甚至到运维各个环节，不懂得协同管理，要当好一个的BIM项目经理，那就有点“奢侈”了。

笔者在此不仅仅想触动业界人士的敏感神经，更想找寻一下解决方案。于是，趁着Bentley软件公司负责ProjectWise协同管理平台开发的高级技术总监麦克·舍尔哈泽（Mike Schellhase）先生来到北京，我们也尝试着通过对话发现三维协同管理的那些新鲜事儿。

协同管理价值：从项目交付到费用支付

对于工程设计施工人员来说，最痛苦的事情莫过于因错漏碰而引起的返工，而协同设计能够有效地避免错漏碰。但是，这只是协同设计管理好处的冰山一角。

中国建设报：近来很多企业开始部署三维协同管理系统，5月份新华社还发布了中广核集团实现协同联合设计的新闻。在中国市场，你看见了哪些协同管理新现象？

麦克·舍尔哈泽：协同设计与管理技术被用于企业运营的方方面面，例如，电力设计院用来进行非常复杂的内部文件管理，中信和业在中国尊项目建设中用于多方协同，而上海申通采用协同管理技术更好地解决了一条地铁线由多家分段建设的管理难题。

对于用户的内部协同，实际上我们在中国市场要解决的是流程问题，因为许多中国用户的流程非常复杂，这也是造成内部协同困难的一个瓶颈。例如，中国的一家电力设计院，最复杂的流程甚至有八九十种，执行起来很不简单。审批人不在，需要发送委托。审批不通过，是打回呢还是相关部门线下口头交流，系统上要不要去体现？作为审批人，面对海量的文件你如何判断哪些是需要新审批的文件，哪些是之前审批过又需要重审的文件？送审的图纸是否经过校对，其他审批人有什么意见，针对这些意见我们要做怎样的调整？这家用户在采用了协同管理系统后，这些复杂的问题都能按部就班地解决，并保持清晰可见的历史记录以及最终单一的数据源。

中国建设报：的确，随着我们勘测设计单位的规模越来越大，并且在进入设计施工一体化的转型中，协同管理如今已经不是一件“有了挺好”的事，而是成为了一个必选项。

麦克·舍尔哈泽：是的，内外协同已经变得越来越重要。比如在中信和业的中国尊项目中，在项目筹备初期就对这一超大工程量项目的设计、建造与运营进行了全盘考虑，并在2012年初引进了BIM系统，希望BIM的数据能够从前期的设计一直贯穿到后期的运营。中国尊仅在设计阶段就涉及到39家单位，其中包括由5家设计单位组成的联合体、11家项目顾问以及23家专业顾问。因此，面临项目协同这一巨大挑战，中信和业采用了Bentley的ProjectWise协同管理平台，并为中国尊定制了BIM实施导则，ProJectWise顺畅的运行为项目顺利进行提供了保障。

中国建设报：多方多阶段协同成为了一个挑战。那么，利用协同管理技术对于项目交付有些什么帮助？

麦克·舍尔哈泽：对于有多家单位参与的基建项目，ProjectWise不仅能起到很好的协同作用，而且为交付、支付提供了很好的支持。

同样的，上海地铁项目的参与单位多达30多家，不同的建设单位负责不同的区段，也是一个多方的协作，他们所有的交付都是以ProjectWise系统的信息为主。

就交付这件事而言，项目参与方可能采用持续交付，也可能是按照里程碑在特定的时间节点上交付。如果我们在服务器之间来回上传下载，就会把问题弄得很复杂，也容易出错。ProjectWise的其中一项服务因为自带同步机制，因此很好地解决了这个问题。

项目交付是一个管理问题也是一个商业问题。我们要做项目交付，也可能就意味着这是一个支付的节点，交付完了就意味着项目推进到了哪个阶段，需要支付多少钱，这是很受市场欢迎的，这也是技术价值带来商业价值的体现。

BIM 项目经理：从本地管理到全球协同

当内外协同、全球协同成为工程界的新常态，能否掌握协同管理技术正在给BIM项目经理带来新挑战与新机遇。

中国建设报：我们都知道，中国的项目往往又大又复杂，这也对技术创新不断提出新的课题。这次来中国，你给我们带来了什么协同管理新技术？

麦克·舍尔哈泽：ProjectWise协同管理平台也在不断地与时俱进。CONNECT版本的ProjectWise就是新移动时代下的产物。这个版本有一个非常有用的新功能叫“项目看板”。在这个看板中，各个项目方的工程进度、项目当前状态、项目中有哪些活跃用户等等，都一目了然，为快速决策提供了数据支持；另一方面，CONNECT版本的云功能可以通过设定权限的方式，将需要开放的部分项目放到云端，让中小企业和私营企业不用本地部署也能参与到工程项目中来。这样，我们才有可能通过明智的决策执行精细化管理和成本控制。

在大数据时代，如何重复利用以前的设计资源也是工程设计单位要解决的挑战。CONNECT版本的ProjectWise能够比对之前已完成的类似项目，根据角色为用户提供相关的推荐，这对我们高效地完成设计是十分重要的。

在移动技术越来越发达的今天，更加注重移动端功能也是行业大势所趋。在基础设施资产的全生命周期管理中，使用ProjectWise不仅仅只是为了协同，还应该为全生命周期资产管理奠定数据基础。

中国建设报：移动环境的确让我们的工作方式发生了翻天覆地的变化。BIM项目经理作为协同工作的核心人物，是成功协同的关键。你觉得他应该用好协同管理技术的哪些功能才能胜任这个职位？

麦克·舍尔哈泽：BIM项目经理的确是协同设计建造的灵魂人物。他如果仅仅是在执行工程文档管理，这个程度的应用不能算是成功的应用，一个好的BIM项目经理应当在多个方面表现出超过常人的远见，也要对新技术有很好的了解与把握。

第一，让工程项目信息更可见。以往工程项目相关信息往往散落在各个工程师手中，现在项目经理可以通过软件掌握所有与工程项目相关的信息，不但有最新信息，还有历史信息。

第二，了解项目存在的问题，让项目更可控。特别是在项目绩效看板推出后，项目负责人可以清楚地了解项目的进展情况，其中包括项目推进中存在的瓶颈，提前发现问题，并加以解决。此外，ProjectWise还能评估设计变更的可能性。

第三，提供唯一、正确的项目信息来源。如果采用传统的依靠图纸来传递工程项目信息的方式，通常很难确定拿到手上的图纸是最终版本，因为修改信息往往无法全部体现在图纸上。

第四，保证信息的安全性。借助严格的权限管理，没有权限的人员很难获取ProjectWise平台上的信息。即使出现信息泄露，也可以通过操作记录找到相关责任人并进行责任追究。

来源：中铁十五局集团有限公司

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