【B力】第二十七期 南宁清川立交BIM技术应用

项目概况

清川立交为广西首府南宁市东西向快速路--清川节点立交，工程包括：主线ZX1和ZX2两联、A、B、C、D匝道桥和清川大道东西快速路下穿通道。本项目利用revit、Dynamo等核心建模软件进行BIM模型的构建，配套一系列BIM软件实现立交桥模型各阶段的应用。  

1、三维施工平面布置  

本项目是在城市主干道上新修的立交桥，施工围挡区域直接影响着主干道通行效率，对城市交通疏导关系重大。采用三维场地布置，可实现高效利用有限的施工区域，避免施工场地布置不合理产生效率降低及安全隐患。

2、施工方案模拟  

施工工序工艺模拟，验证可行性及调整优化把握重难点，指导施工，加强管理。  

3、关键节点展示，三维可视交底 

4、多专业协同  

分整合工程实际情况，清晰明了地处理上跨的桥梁结构和地面道路之间的关系，准确无误把握市政管线脉络走向，简洁全面概括周边社会环境，得当地组织安排现场施工。

5、智能计算土方工程量  

地形三维，智能计算土方工程量，全面动态掌握基坑作业情况。

6、机器人放样  

采用放样机器人，可利用BIM模型生成的精确坐标，快速进行路面全坐标放样。

7、智能BIM5D平台管理  

以BIM平台为核心，以集成模型为载体，关联施工过程中的进度、合同、成本、质量、安全、图纸、物料等信息，为项目的进度、成本管控、物料管理等提供数据支撑，协助管理人员有效决策和精细管理，从而达到减少施工变更，缩短工期、控制成本、提升质量的目的。

8、仿真模拟  

利用BIM模型交互进行现实虚拟来进行交通仿真查错补漏验证设计，使建成道路足够安全。

BIM技术运用效果

1、解决了现场空间利用问题，有效梳理场内外运输关系。  

2、有效控制施工安排，减少返工，控制成本。  

3、智能计算土方量精确至每日工作安排有效保证了施工进度。  

4、桥梁结构和地下管线的专业协同解决了搬迁难的问题。  

5、5D平台管理实现项目精细化管理；仿真模拟切实解决了行车安全问题，充分发挥道路服务功能。  

6、项目实施过程中，形成了路桥的族库及对复杂曲线桥的解决方案。

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