土木在线论坛 \ 暖通空调 \ 制冷技术 \ 氨制冷系统螺杆压缩机排气压力高

氨制冷系统螺杆压缩机排气压力高

发布于:2016-07-07 00:18:07 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]
氨系统运行时螺杆压缩机开两台(其中一台不敢加满载),排气压力14bar左右,排气温度110℃左右,油温50多度。如果开两台或两台以上的话,油温过高保护压缩机就停了,开不起来了。还有蒸发冷冷凝温度30多度,可虹吸罐和贮氨器的温度就有60~70多度。为了解决油温过高和排气压力过高,公司领导要求虹吸罐进出气管加一过桥。请问各位大侠们,这种方法可行吗?造成油温过高和排气压力过高是什么原因,望各位给予详细解答。谢谢!

全部回复(10 )

只看楼主 我来说两句
  • 线轴
    线轴 沙发
    很想帮到你,但是又不知道怎么下手。从你表述的情况看,该制冷系统是多台螺杆机并联运行系统,只开一台螺杆机好像一切都很正常,一旦并联机组多开一台即会造成排气温度和冷凝压力增高,同时用于冷却的冷冻机油也跟着增高,随之压缩机保护强制停车。从你描述的现象看,这是个新系统或是新近经过改造的制冷系统。你们公司领导要求在虹吸油罐之间加过桥是认为参与冷却循环的冷冻机油量不足,需要把其他压缩机中的冷冻机油通过液体平衡管导过来参与冷却循环。我猜想这个方法不见得能彻底解决问题。
    2016-08-07 11:54:07

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  • zxw0315
    zxw0315 板凳
    另蒸发温度是多少?排气温度如果真的是110度,油温高且供油量也不足,冷冻油也已经完蛋了,哪家大仙给你做的。详细可以QQ2544370746聊
    2016-08-03 16:25:03

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这个家伙什么也没有留下。。。

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