费城海军船厂旧址上的美国服装零售企业URBN总部园区

项目概述

项目设计以对费城海军船厂旧址悠久历史脉络的充分尊重作为出发点，为美国服装零售企业URBN总部园区进行景观重塑，营造出这处充满创意的全新企业园区。景观设计师们通过相应艺术化设计手法，对过往浓重的工业生产痕迹及项目场地上的废弃材料进行重新塑造与整合应用，集活力景观与生态性能于一体，呈现理想企业园区。该园区地处通往德拉瓦河的市政中轴道上，因而虽是企业私有园区，也为费城市民提供了又一处环境怡人的公共活动空间，同时，该项目也是工业设施重建的一个时尚典范。

项目描述

历史背景与地理位置
海军船厂旧址新颜
美国服装零售企业URBN总部园区占地9英亩（约3.6公顷），是原美国海军船厂旧址历史核心区的一部分，19世纪这处船厂旧址曾是费城的联盟岛屿。URBN是由四个服装品牌企业联合组成的大型综合性服装零售集团，四家企业冒险放弃了原先费城市中心的繁华地理位置，联合共同迁址至此，对通往德拉瓦河的布罗德街市政中轴道上500英尺（约0.15公里）干船坞区周边砖石结构建筑进行改造性再利用，以寻求潜在机遇，建立一个全新的大规模企业园区。船厂旧址上遗留下无数海军人员的建设痕迹，这为创建一处前卫且具独创性的活力景观空间奠定了良好的基础。

项目场地及建设规模
船厂旧址工业优势
尽管美国海军早在1966年便迁离这座岛屿，但他们在这里遗留下的工业生产架构至今完好无损。除部分曾受沥青铺装处理外，项目场地上总长合计达1英里（约1.6公里）的旧时铁路轨道及起重机轨道为纵贯南北的一系列古老石质建筑提供了纵横交错的多样化道路系统。从道路结构、地面系统及植栽布局三方面入手，项目设计对旧时工业生产化固有格局进行了彻底的整合与改造。全新及修复性景观元素的注入，使得周边系列建筑、毗邻停泊的巨型战舰与时而盘旋于项目场地上空的大型喷气式客机都增强了视觉观赏性。在URBN服装设计图样的启发下，景观设计师对项目场地中的植栽进行了独特的布局处理，塑造出强劲而清晰的景观框架，为企业园区构建出全新的生产环境，并将企业园区自然融入到固有的船厂历史脉络及场地特性中去。

项目规划及多方协作
URBN产业驻地
在过去的十年间，URBN的员工人数呈双倍增长，因而企业园区规模的扩增及园区场地的合理规划显得至关重要。由于URBN创始人兼董事长本人对景观设计也有着浓厚的兴趣，因此，项目设计团队与他进行了密切而频繁的创造性协作和沟通，他经常性地为设计团队提供启发性设计思维，甚至于亲自进行即兴设计创作，从而为项目设计不断注入别样有趣的设计元素。当然，URBN的其他时装设计师们也都积极为项目设计出谋献策，极大地充实了整个设计过程。此外，通过与建筑师和工程师的频繁互动及合作，也充分激发了景观设计师们的设计灵感，进而发掘出项目场地地表及地下固有结构的独特美感，对已有场地形式和回收材料进行有效重组，在保持历史脉络的前提下对整个场地施行景观重塑。相较于过往，如今的企业园区拥有大量环境怡人的活动集会空间和员工日常活动场所。各服装设计小组可以在园中集会讨论设计思路，寻求设计灵感；形式多样的景观元素也为服装设计师们带来了许多奇思妙想，同时，户外滨水休憩平台也为工作之余观赏毗邻河景提供了理想场所。大型嵌入式543咖啡馆建筑为人们在1号干船坞区周边享用午餐营造出惬意的滨水用餐空间，人们可以在这里边用餐边想象着新泽西号战列舰的巨大规模。

材料应用及相应安装
实验性回收再利用
在对该项目进行施工材料选择时，各方经反复商讨，最终制定出以“材料循环利用”为主旨的相关选材策略，选用项目场地上原有或经拆除的缝饰沥青、旧式混凝土、回收砖材、锈式金属、粗质地面铺装材料以及充足的拆卸剩余材料对这处高度工业化的景观区进行修复。不同于寻常标准式拆卸工程中简单的拆除和拖运，该项目中制定了完备的废物再利用策略，大多数情况下被认为是废弃物的材料，在该项目中都得以充分的回收利用。项目过程中，几乎不太需要购入全新的施工用材。许多全尺寸的实体拆卸废料挑战着贯常的施工行为，却也是废弃物再利用发展策略的关键所在，充分证明了该项目在有力推行着成本效率。对原有场地材料的充分再利用使URBN的员工们都对全新的企业园区景观空间有一种亲切感，总能联想起往日的点滴，却又能感知时尚景观气息的存在。

生态设计与场地性能
内在蕴藏能源
URBN企业园区的最终设计呈现远远超越了客户对于材料再利用的审美期望值，并为项目场地生态性能的发挥创建更为广阔的施展空间。通过对原先船厂场地内大量混凝土和沥青废弃材料的有效再利用，成功避免了近1000立方码（约765立方米）垃圾的产生，且项目场地的透水性比原先高出约8倍，这种高度透水性依附于一系列生态草沟网络的有效构建，使得排入河中的雨水径流逐渐减缓，并将雨水进行过滤，以供西面玻璃建筑外墙外遮荫灌木绿篱的灌溉之用。在对项目场地丰富的生物及文化资源进行重新整合的过程中，设计师们发现其所蕴藏的内在能源超越了场地景观可持续发展的相关指标，这是海军船厂数代工人留下的一笔宝贵的资源财富。

企业园区与公益事业
宝贵的景观遗产
作为1200英亩（约486公顷）的费城前联盟岛屿工业发展企业重建规划中的一个催化性典范项目，URBN不仅为同类历史性建筑的改造性再利用设定了较高的基准，同时也为文化景观的重建设定了相应的标准，它完全不同于传统的城郊街道与企业前庭绿化总体规划项目。该项目中具有革新意识的客户方（即URBN负责人）敢于突破常规，并与景观设计团队进行友好协商，坚持将1号干船坞区定位设计为一个开放式公共绿化景观空间，而并不仅仅只是URBN企业园区的一个延展空间。据相关报道，如今在项目场地的历史核心区中经常出现这样一幕：纳特市长等政府要员与乘坐校车来此的童群益会的孩子们，一同游览URBN园区，其间还有服装设计师们的各种爱犬在悠闲漫步，和谐与惬意尽在其中。企业客户也对园区环境赞不绝口：一位URBN的私人客户不遗余力地将这处理想的公共空间分享给更多人，并称其为美国宏伟历史遗产重建的重大里程碑工程。



公共空间
项目场地上一条绵长的铁路轨道遗迹成为了这处全新景观的中心区域。场地西侧坐落着成排足球场占地规模的建筑群，（如今已长成两层楼高的）本土灌木树篱成为它们天然的遮荫屏障，并对场地水源进行有效吸收、过滤、循环利用，不再依赖于毗邻的德拉瓦河水源

场地重塑
设计师们细致研究项目场地的地表结构，对原先船厂生产厂房沿边的若干旧时铁轨围合区域进行重新改造与铺砌，深度重塑原有工业布局，以迎合URBN服饰园区应有的景观风格。设计整体简约、明朗，将步道魅力展现得淋漓尽致


废料重塑
大量原先场地上的石块废料得到了充分再利用，成为全新多孔式“大碎石”植栽区块的主要地面铺砖材料。由此，既为项目承包者节约了运送废料的成本及时间，也为URBN巧妙集聚了当地资源


粉色地带
往日肃静的海军船厂在樱花林植栽区的点缀之下，平添了几分柔情与浪漫。一位URBN的女设计师感慨道：樱花盛开的季节里，她在这里工作，心情甚感愉悦


全新港湾
项目竣工仪式当日，URBN1800名员工神采奕奕地在1号干船坞区迎接费城市民前来参观这处焕然一新的海军船厂中央公共景观空间。项目场地设计突出了原生产中心区域的视角，同时也清晰地呈现了一处全新的公众聚集场所


珀色草浪
URBN园区内的若干草种植栽区长势旺盛，在德拉瓦河停泊巨轮以及高空大型喷气式客机的气流影响下，这些足有一人高的草种在风中摇曳着，形成迷人的珀色草浪。穿梭于这些草区之间绵长的铁轨小径成为员工们通往远处咖啡吧的必由之路



核心理念
透过表象直击事物的本质及精髓并对其进行重新审视是设计过程中至关重要的思维方式。而这种思维恰恰贯穿于该项目的整个设计过程中，令原本看似普通的材料华丽再现，使其在全新景观空间中发挥着巨大作用


休憩平台
URBN园区内有一家平民化滨水咖啡馆叫“543咖啡馆”，其户外滨水休憩平台由标准化混凝土与回收钢材混合铺砌而成。船厂中原先的巨轮码头边缘地带与场地内多条锈迹斑斑的铁轨和谐相融，休憩平台各个树池中的红色碎砖与红枫相互应衬着


春色盎然
由船体造型获取灵感，设计师们利用回收的钢板围合成若干船体状天然草区。园区的春天处处生机盎然，URBN旗舰区内满目绿色的船体状天然草区纵横交错，点缀着河道两岸，岸边身着T恤的自行车骑手们正沉浸于这片春意之中


萧瑟严冬
严冬来临，543咖啡馆沿边植栽区呈现出一片萧瑟景象，黑刺槐与黑黄色相间的军用系船柱静静地伫立着，枯黄的杂草得以合理修剪，呈现给路人洁净、有序的别样冬景

植栽布局
占地庞大的海军船厂基地中种植着葱葱郁郁各色草种，追求完美的服装设计师们沉浸于满目绿草的天然工作环境中，更益于灵感闪现。粗壮高大的黑刺槐与和低维护的本土多年生植物共同营造出这处工业园区的主体植栽布局


URBN标志
坐歇于543户外滨水休憩平台上，映入眼帘的是漂浮于德拉瓦河上的一艘由各色草种构筑而成的全新生态船只，这些本土海洋草种被移植在可回收的环保塑料材质中，组成URBN的企业标志，进而形成一处犹如涡轮式湿地的人工浮岛



降落标识
URBN园区毗邻当地机场，因而这里是飞机降落时的必经之地，机上乘客们可以透过机窗，俯瞰园区全景：随着机身不断接近地面，园区景观逐渐清晰，这样的视觉演变仿佛是对一代又一代海军船厂工人劳作足迹的一种追溯与回忆

优秀设计
“迁入船厂园区至今，URBN员工的离职率下降到11%，病假率也明显减少。在如此舒适的景观环境中工作，员工们在身心上都感到更加的轻松和愉悦。较之前，他们感觉自己更易于融入企业团队与企业文化之中……



效益提升
……迁入园区后，员工的创造性合作能力及工作主动性得以显著提高，从根本上提升了URBN的企业效益。这也正是该项目设计的成功最为直接的体现。对于一个企业而言，还有什么比这更为重要的呢？”
URBN创始人、董事长及首席执行官理查德·海恩在2012年9月的企业内刊上这样感慨道！

总平面图 Site Plan