武汉地铁最深坑达48米 创国内市政工程之最

武汉地铁4号线二期工程武昌风井，12月3日开始浇筑混凝土(如图)，标志该地铁越江段施工基本完工。项目负责人倪正茂介绍，该隧道风井深48米，比2号线最大埋深还要深2米，是武汉地铁中最深的坑，也是国内市政工程中最深的风井。

4号线越江段长约3公里，今年9月和11月，左线、右线隧道先后穿越长江，掘进盾构机抵达武昌风井。风井工程完工后，盾构机将继续向复兴路推进。
4号线全长33.2公里，一期工程武汉火车站至武昌火车站，将于本月28日开通试运营；二期工程武昌火车站至汉阳黄金口，已完成拦江路站、汉阳火车站等6个车站主体建设，预计明年12月通车。

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