合格标准绝对不会提高的！专业还是48，基础还是132分！

贴地飞行的各位考友，还有那个所谓朱总，你们的理解力怎么那么差呢？那个所谓“阅卷成绩”就是在一设定通过的某一分数来进行“人工判卷的成绩”，这个设定的分数就是及格线，也就是合格线！当机读的及格成绩所占比例实在太低，也许还会降低“阅卷成绩”，人工阅卷后，考试中心会将“通过”的数据按他们内部统一的表格单独填写，最终也会将这个表格连同其它基本数据一并抄送给人社部。而合格标准为什么不在此时直接向社会公布呢，这里有原因的，这个待会再说。先一下所谓合格的定义或解释吧，各类专业考试的通过标准就是及格与否，即满分的60%，也就是你们结构的48分！如果擅自提高通过的成绩，那就与“及格”定义完全背道而驰！
顺便再说一下基础：下午的部分是给各个专业分别设置科目来考的，及格成绩就应该是满分60%，即72分，而上午是给所有专业共同混在一起来考的，总有两门左右应该对某个专业来讲是“超出应该掌握的范围”，这部分内容应该是20分左右。那么这时候及格分数就不是72分了，而是（120-20）*60%=60分！！，上下午成绩相加，即60+72=132，这就是基础132分合格的由来！！
至于分什么会推迟正式文件的发布呢，这个绝对不是在商量什么提分，降分的问题。我在上面提到了，“通过”人员数据已经摆在两个部分里了，但还需要查一下这里有没有违纪的行为呢，例如有没有雷同卷呢，如果在“通过”的里面查出了违纪问题，还得通过考试中心这个平台发布一下违纪考生的名单以及处理办法，估计这时他们的成绩会被作废的，之前所查得的成绩估计也会变更为无效了，这些都需要时间的，假设此时发布合格标准，那么“通过”里面的违纪的考生的成绩后面也会缀上“通过”的字样，那么，事后再要追究就有些程序上的麻烦了。另外，我想这里面有两部委的工作交接问题，而且过年的时间是那么地早，只要有一个部委的签字领导不在工作岗位上，很有可能是注册中心的，这个合格标准数据就没能在年前传送给人社部，而年后（很有可能也是15以后）人社部才接到这个姗姗来迟的数据后，还得要分别核对（毕竟那么多专业，而负责此项工作就那么几个人手，他们其实也难啊）。按以往，只由考试中心发布的合格标准，可能早就发布了，但现在由人社部插手，这个时间上就大大地慢了。
基于以上两个原因，合格标准的推迟，我觉得实属正常。
贴地飞行的考友们，只要你们确认自己没有违纪，你们可以现在摆酒庆祝了，也请无良人士不要造谣了！