土木在线论坛 \ 建筑结构 \ 混凝土结构 \ 电梯土建图荷载远大于设计值7.0kN/m2,设计院是否需要认可?

电梯土建图荷载远大于设计值7.0kN/m2,设计院是否需要认可?

发布于:2018-12-06 15:13:06 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]

1.   碰到有电梯的工程,设计人常按规范要求的电梯机房7.0kN/m2输入活荷载(包含无机房电梯半层支撑荷载)。

2.   但是经常碰到一些工程,建设方要求电梯厂家土建图必须经设计院认可,且往往还是土建已经施工完毕。

3.   电梯厂家提供的电梯土建图荷载往往会远大于设计值7.0kN/m2,电梯土建图提供的集中力总值经常约为设计总荷载的3~4倍。

     例如:机房面积2.5*2.5时,设计总荷载=2.5*2.5=44kN。电梯土建图荷载约为=132kN~176kN。

4.   大家遇到此情况,应如何处理?


全部回复(18 )

只看楼主 我来说两句
  • cof1575015309669

    我是这样理解的:电梯机房顶有电梯检修荷载,一般吊重2t,一般在井道中心设置梁,梁下预埋吊钩,此时电梯轿厢内没有乘客或货物。电梯机房层,楼面有700公斤/平方米活荷载(荷载规范,应该是考虑电梯安装面载和检修工具等);还有非常重要的电梯运行荷载,一般是两个集中力,每个电梯不同,电梯样本会给出来,实际情况做设计时甲方没有订货,载重1000kg客梯,可按每个5t~7t初步估算(有机房电梯,一般在井道上方的对面的两个梁上有两个支墩,支墩上放两根工字钢梁,工字钢梁上悬挂轿厢和配重,两个5t~7t 的集中力就是电梯运行时产生的荷载,远大于轿厢、货物、乘客、配重的重量,应该是考虑了加速度和安全储备);机房面载和运行荷载是否可以不同时考虑,有待讨论。电梯井道基本就是井道维护和轨道重量了,一般按维护结构重量略扩大一点即可。电梯基坑底板的荷载,是电梯出危险滑落下来的冲击荷载,也是很大的,能否按偶然荷载,有待讨论。

    2019-11-29 19:10:29

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  • 蒋以华
    蒋以华 板凳
    大家遇到此情况,应如何处理
    2018-12-21 08:39:21

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这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

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