外脚手架工程标准化实施图集

一、落地式脚手架

1.


土方基础

1.1 底座底面标高宜高于自然地坪≥50 ㎜。

1.2 基础必须平整、夯实、硬化，并有排水措施，不应有基础下沉、立杆悬空、积水等。

1.3 立杆应设置型钢通长布置，不得直接在砼面上搭设。

1.4 必须设置纵横向扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200 ㎜处的立杆上， 横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

1.5 接地设置：接地线采用 40mm*4mm 镀锌扁钢用两道螺栓卡箍与立杆主体结构连成一体，防雷接点≥四处（建筑物四个大角设置防雷点），并满足防雷专项方案要求，保证防雷接地有效。

1.6 前期策划可根据图纸及现场实际进行 CAD 预排,并适当调整间距。

有条件的项目：绿化、隔离进行处理

2.


地下室顶板及屋面基础

2.1 首步架体要求挂设安全网。

2.2 立杆通长铺设型钢：16#槽钢、工字钢及 50mm 木板均可。

2.3 必须设置纵横向扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于

200 ㎜处的立杆上， 横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

2.4 接地设置：接地线采用 40mm*4mm 镀锌扁钢用两道螺栓卡箍与立杆主体结构连成一体，防雷接点≥四处（建筑物四个大角设置防雷点），并满足防雷专项方案要求，保证防雷接地有效。

2.5 前期策划可根据图纸及现场实际进行 CAD 预排,并适当调整间距。

二、悬挑式脚手架

1.


悬挑部位

1.1 悬挑梁间距必须均匀，外伸长度与水平高度统一，预埋抱箍埋设规范对齐（长度比 1:1.25）钢梁截面高度不应小于 160mm，抱箍拉环或锚固螺栓直径不宜小于 16mm。

1.2 悬挑梁上表面应加焊接头桩以固定立杆，每道悬挑梁均应加设单根直径不小于15的钢丝绳进行反拉。反拉钢丝绳与悬挑梁的夹角不小于 60 度，与结构用不小于Φ16 的圆钢锚固。落于结构上的锚固段应是悬挑段的 1.5 倍，且必须采用两道锚固，每段悬挑高度不大于 20m。

1.3 脚手架基础应按规范要求沿纵横方向设置扫地杆，在横杆上方沿脚手架长度方向铺设木枋，并满铺木板进行防护。脚手架底座立杆内侧应设置 180 ㎜高踢脚板。

1.4 前期策划到位，根据图纸及现场实际 CAD 预排,并适当调整间距（1500mm≥）。

1.5 对采光井、转角处等特殊部位有处理方案，提前准备材料。

1.6 预埋抱箍与型钢间隙应有效控制,螺母紧固后露出≥3 丝。

1.7 预埋错误后的补救措施：电锤在楼板打眼，预埋环穿过孔洞,下焊钢板。

2.


压板形式

2.1 抱箍预埋必须先用两根钢筋进行定位，在平板制作后钢筋绑扎前进行预埋。

2.2 压板必须采用厚度不下于 10mm 的钢板制作。

2.3 钢梁安装后必须在压板上用双螺帽加垫片固定，并且螺帽上螺纹不小于 3 丝。

2.4 尽量避免在钢梁与压板之间用木方加固，禁止使用“几字”预埋抱箍和木楔加固。

3.


反拉钢丝绳

3.1为保证受力，钢丝绳U型螺栓应扣在短绳一方，不得交替布置，绳卡间距等于6~8 倍钢丝绳直径。

3.2 钢丝绳绳卡的数量一般不少于 3 只（具体数量根据钢丝绳直径）；绳卡固定在最后一只绳卡处应设置 “安全弯”，以观察绳卡的松紧。

3.3 常规做法：外架用的卸荷钢丝绳：14#或 16#，卸料平台用的卸荷钢丝绳：18#，但具体需以施工方案为准。

3.4为保证钢丝绳上部稳固牢靠，必须在上层预埋“几字”型构件（圆钢制作）。

4.


底部模板封闭做法

4.1 悬挑脚手架首挑底部封闭不得用毛竹片或钢板网封闭。

4.2 底部模板铺设必须平整，不得有封闭不严或模板搭铺现象。

4.3 方木铺设必须均匀、长短一致。

4.4 钢管搭设必须均匀，纵向钢管要求采用对接。

4.5 油漆采取机械喷涂，且必须保证 2 遍以上。

5.


工字钢排布

5.1 在开工之前，首先要提供能指导实际施工的精确图纸，由技术负责人负责，汇同安全员，外架班组长共同完成，在安装过程中必须有人跟踪落实。

工字钢布置的实际问题处理：

5.2 在工字钢排布过程中，应对施工升降部位和钢平台部位的预留进行策划，确保不进行二次施工作业；当悬挑钢梁固定抱箍的预埋部位应，出现预留孔洞或剪力墙而影响脚手架立杆间距的排布时，应优先考虑使用桁架方法进行策划，必须经过计算后实施。

6.


悬挑工字钢转角处理

6.1 转角处立杆不得悬空。建议采用定型化钢架做法：钢架由 16#工字钢焊接或抱箍连接，并拉设卸荷钢丝绳或下设刚性斜支撑。

工字钢立放的做法及注意事项

6.2 悬挑脚手架大角处采用工字钢作桁架是，严禁工字钢倒放，搭设时小横杆放置在大横杆的下方，大角处为降低大横杆的高度，可将小横杆设置在大横杆的上方。

7.


剪刀撑的设置

7.1 剪刀撑搭设应严格根据,审批的脚手架施工方案中剪刀撑架设的布置图进行设置。搭设时间应与横杆搭设进度匹配，在绑扎安全网之前，剪刀撑必须搭设到位。剪刀撑角度应控制在45°~60°间(4~6根立杆的间距约6米)，剪刀撑杆件接长应采用搭接,且搭接长度不小于1米，不少于3个旋转扣件。转角处伸长，不得超过 15cm。剪刀撑严禁采用对接方式进行接长。剪刀撑必须刷400mm 宽黄黑相间油漆，剪刀撑与所跨立杆必须用旋转扣件固定，不得有遗漏现象。

7.2 在开工之前，首先要根据工字钢布置图绘制出能指导实际施工的精确图纸，由技术负责人负责，汇同安全员，外架班组长共同完成，对特殊部位如施工升降机部位、卸料平台部位，需提前进行策划预留，合理布置剪刀撑，避免

二次搭拆。

7.3 当外脚手架的一个立面上有几种不同尺寸的大面时，在角度允许的范围内，做到交叉点的高度一致。

7.4 当外脚手架的一个立面上同时有大面和小面时，应综合考虑，做到小面斜杆跟随大面斜杆基本平行，交叉点高度尽量一致。

剪刀撑搭设常见问题

8.


立杆、水平杆及小横杆

8.1 立杆确保垂直，间距均匀，大横杆平直，小横杆外伸长度基本统一。有几挑架子时，工字钢外伸长度和上下挑立杆位置均应统一、对齐。

8.2 架子班作业时用好水平管和水平尺，安全员常用水平尺检查纠偏；

8.3 立杆间距能否均匀，可适当调整悬挑梁的左右幅度作为调节；

8.4 加强工人意识培养，交底到位，过程加强监督，及时纠偏。

8.5 外立面小横杆外露长度应控制在 100mm~20mm（需保证大于 100mm）尽量保持一致。每挑脚手架的立杆收头应控制在同一水平线，必要时进行适当割据。

9.


架体钢管油漆涂刷

9.1 外架钢管必须涂刷黄色油漆，优先采用喷漆作业，在地面涂刷完成晾干后再运到作业层。注意油漆与松香水的配合比，保证色泽一致。刷纯黄油漆。建议使用多功能刷漆机。

9.2剪刀撑或其它杆件表面需要刷黄黑相间警示色油漆，间距应控制在400mm，要求分色时必须手工涂刷，禁止机械喷涂，避免造成分解界线不明显，影响外部观感质量。

9.3 油漆本身质量，是最终效果的先决因素；

9.4 对涂刷工人交底到位，避免涂刷随意性；

9.5 钢管应等油漆干后，再码放，避免流坠，交叉污染。

9.6 黄黑相间油漆，需保证分界的清晰、鲜明。

10.


架体水平隔离

10.1 集团现场会项目外脚手架隔离全部采用钢板网。

10.2 钢板网片采用 5mm 的钢板冲压而成，规格：1500mm×(650～900)mm。

10.3 安装时采用 16#铁丝 6 点固定。铺设层数为：一步一隔离（每步架满铺）。

10.4 外架内立杆与结构间隙控制在 300mm 以内（刚挂外墙间隙 500mm），此间隙同样采用钢板网片进行隔离处理或用白色大眼平网进行隔离。处理原则为：每 3 层楼隔离一次（每一挑架共设置 2 层）。

10.5 此网片规格为：400mm×(1000～1200)mm。安装要求如下所示：

10.6 结构凹进去部分外架搭设要一次悬挑到位，禁止内立杆离墙间隙≥300mm。

10.6 悬挑架首层的隔离必须采用硬隔离，并且封闭要严密、牢固，刷黄黑相间油漆。

11.


连墙件

外脚手架连墙件应满足“两步三跨”的要求，必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，其他形式一律不予考虑；提前策划，确保预埋钢管在立杆的对应位置。预埋短钢管应无质量缺陷，上露长度基本统一。拉结杆离地高度不宜超过 10cm，承菱形或梅花形状布置，禁止成一条线布置。刷漆并喷“严禁拆除”的警示语。

11.1 必须采取如上图所示的刚性连墙件与建筑物可靠连接。

11.2 宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于 300mm。

11.3 用十字扣件与立杆相连，最大间距不得大于2步3跨。

11.4 连墙件必须采用菱形或梅花形状布置，禁止成一条线布置。

11.5 外脚手任何开口处架体两端由底到顶必须每层设置连墙件。

11.6 监督工人预埋到位，并做好固定措施。

11.7 剪力墙等特殊部位，提前制作连墙件或预埋套管，监督安装到位。

11.8 剪力墙部位的连墙件设置

a.剪力墙部位需设连墙件，应预先做好各种准备，安装要及时；

b.剪力墙中的连墙杆宜呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不应采用上斜连接；

c.剪力墙连墙件必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，必须采用可承受拉力、支撑压和力的构造。

12踢脚板

12.1 建议使用重复利用率较高的钢板制作，规格为：180mm×2000mm×1mm。

12.2 安装方式和设置数量如下所示：

12.3 踢脚板两步一设置，注意两踢脚板搭接处的花纹连续性，挂设平整。

12.4 特别注意对刷油漆工人的交底，同一工程的踢脚板花纹要严格保证一致性，踢脚板图纹建议按如图涂刷，不得采购黄黑相间塑料带，代替踢脚板；油漆要求手工涂刷，黄黑分界清晰。

不提倡此做法，但要有这种精细的态度

踢脚板常见问题：

铺设随意，高低不平；色标方向不一致，角度不统一。

13.


安全网

13.1 选用的安全网（合格安全网），应有阻燃性能，尺寸准确。安全网张挂，为外架整体外观的最基本控制点，必须张拉绷紧，保证平整顺直，远观不得有明显的空隙。

13.2 破旧损坏污染的安全网需及时更换，并在施工中严禁洗泵管污水直接冲向外架。

13.3 两张安全网搭接处，需保证重叠 30cm--40cm 左右，建议搭接一系扣的距离，绑扎的铁丝必须专门配备（14#镀锌铁丝），禁止使用钢筋工的扎丝。

13.4 安全网上下口绑扎不得遮掩大横杆，统一扣在大横杆内侧，上下步之间应绑扎严密，网扣不得漏扎。

13.5 转角处必须设置双立杆。转角处立木条子固定、立钢筋固定等方法，都存在缺陷，达不到应有效果，不推荐采用。

小窍门：

为了保证安全网大面平整、紧绷。在脚手架搭设时，可根据安全网的高度来适当调整架体的步距（通常为 1.8 米），一般在原有尺寸上放大 300～500mm。

特别提示：

安全网泥浆污染严重，且现象普遍，在这方面项目部要重点管控。

14.


人货电梯开口及架体

14．1 当工程采用施工升降机时，施工电梯通道应提前进行策划，与脚手架分开

同时搭设，这样保证了施工中的安全也缩短施工升降机安装周期；但在施工前一定要根据电梯型号进行预留，且每层设置拉结点并不少于 2 个，架体两端端头必须进行封堵并用安全网封闭严密，平台架随悬挑架断开而断开，禁止一通到顶，平台脚手架立杆必须保证垂直，需用经纬仪控制。

14.2 搭设过程中容易出现的问题：

a.缺失立杆、跨度变大，无法做防护隔离，形成安全隐患。

b.在施工升降机卸料通道部位预留架体时，搭设单排脚手架。

c.脚手架搭设未提前策划预留，从架体上据割大横杆和剪刀撑，重新搭设，会严重影响脚手架整体观感，电梯卸料平台拉结点也会随之设置不足。

搭设建议

：直接以固定卸料平台架的形式与外架同步搭设 （

优点： 一次成型， 省工， 省力

）。

15


、合格验收牌挂设

15.1 脚手架合格验收牌应张挂在外脚手架转角正面第一跨居中竖向均匀布置。

15.2 落地脚手架分三个阶段验收挂设：基础、排脚阶段；中间阶段；完成阶段。

15.3 悬挑脚手架分二个阶段验收挂设。

三、全装配整体拼装式附着升降脚手架

推荐建议：


集团现场会项目高层房屋建议使用此种产品，优点如下：

（1）实现了产品工厂化、单元标准化、结构更稳定、质量更可靠；

（2）架体全部在地面拼装完成，分组吊装，减少高处搭设作业危险；

（3）改善作业环境，定型化钢板全封闭，使临边作业犹如平地施工；

（4）成品密目式钢板网全封闭，外观美观、安全可靠、彻底解决外架消防难题。

附着式整体提升卸料钢平台