低年级的同学在设计时常常会被一些生涩难记的专业术语名字搞得晕头转向,今天就整理了一篇基础扫盲帖,帮大家一解心头积压多时的困惑。
一、建筑容积率(Plot Ratio)
容积率=项目用地范围内地上总建筑面积(但必须是正负0标高以上的建筑面积)/项目总用地面积
建筑容积率(Plot Ratio/Floor Area Ratio/Volume Fraction)又称建筑面积毛密度,是指是指项目规划建设用地范围内全部建筑面积与规划建设用地面积之比(附属建筑物也计算在内,但应注明不计算面积的附属建筑物除外)。对于开发商来说,容积率决定地价成本在房屋中占的比例,而对于住户来说,容积率直接涉及到居住的舒适度。一个良好的居住小区,高层住宅容积率应不超过5,多层住宅应不超过3,绿地率应不低于30%。但由于受土地成本的限制,并不是所有项目都能做得到。
二、建筑密度(Building Density)
建筑密度=建筑物的基底面积总和/规划建设用地面积
建筑密度(building density;building coverage ratio),是指建筑物的覆盖率,具体指项目用地范围内所有建筑的基底总面积与规划建设用地面积之比(%),它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度 。举个例子,比如一块地为20000平方米,其中建筑底层面积5000平方米,这块用地的建筑密度就是5000/20000=25% 。建筑密度一般不会超过40%-50%,用地中还需要留出部分面积用作道路、绿化、广场、停车场等。
建筑密度与建筑容积率考量的对象不同,相对于同一建筑地块, 建筑密度的考量对象是建筑物的面积占用率,建筑容积率的考量对象是建筑物的使用空间。
对于发展商来说,容积率和建筑密度决定地价成本在房屋中占的比例,而对于住户来说,容积率和建筑密度直接涉及到居住的舒适度,容积率越低,居住密度越小,开发商的地价成本越高,居民的舒适度越高,反之则成本越低,舒适度越低。
三、绿化率(Greening rate)
绿化率:是指规划建设用地范围内的绿地面积与规划建设用地面积之比
绿化率是一个不准确、不规范的用词,准确的提法应为“绿化覆盖率”。绿化覆盖率是指绿化垂直投影面积之和与小区用地的比率,一般包括建设区内的道路面积、绿地面积、建筑物(构筑物)所占面积、运动场地等等,相对而言比较宽泛,大致长草的地方都可以算作绿化, 所以绿化覆盖率一般要比绿地率高一些。
四、道路红线(Boundary Line of Roads)
道路红线(boundary line of roads),指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。 **道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线。它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任何永久性建筑。
简而言之道路红线就是道路的边线,它的宽度包括车行道和人行道的总和。这边我们要注意道路红线与道路缘石线的区别,道路缘石线仅仅指车行道的边缘。
五、用地红线(Boundary Line of Land)
用地红线(boundary line of land/property line) 各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。与建筑红线相比,用地红线词义明显宽泛。只要是在所属用地红线内的施工,都不受外界的影响(噪音、粉尘方面的污染除外)。
用地红线一般不可改变,但在项目前期,实在有需求可以找进行协商适当拓宽一些用地红线。 在与道路相邻的地块里,用地红线和道路红线有部分是会相互重合的。
六、建筑控制线(Building Line)
建筑红线(Building Line)指的是建筑用地的边界线。也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,也是建筑物的外立面所不能超出的界线。 任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。
需要注意的是我们在做项目过程中,建筑并不是一定要贴着建筑控制线在设计的,而是应该适当的退后一些距离,为建筑方案的更改,表皮的造型等留出足够机动的空间。
七、地下室范围线(Basement Scope Line)
地下室范围线(Basement Scope Line)就是地下室的轮廓线,通常来说它不受建筑退距的影响,但是地下室的出入口的设定会有一定的规范要求,比如与建筑的距离要求,与城市道路交叉口距离的要求,又或者是出入口与道路的距离或者角度,这些在我们的建筑设计规范上面都有详细的介绍。
由上图可知,一般情况下地下室轮廓线比建筑控制线范围大,比用地红线范围小
转自:建筑师的留学圈儿
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