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【结构精品案例】巧夺天工!苏州国际博览中心建筑结构探秘

发布于:2015-11-26 16:23:26 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]
十年前,苏州国际博览中心婉若一把苏式折扇轻盈飘落苏州,五片扇页缓缓舒展打开,成为金鸡湖边一道靓丽的风景线。
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▲ 博览中心夜景鸟瞰

博览中心一期、二期项目具备齐全的展览功能和优美的建筑布局,而三期会展中心项目也即将于2016年1月竣工,主体建筑包括一个国际会议中心和一个配套酒店。


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▲ 会展中心全景

三期建成后会议室达到60个,会议面积达5万㎡,与展览区10万㎡的展厅无缝连接,室外广场面积达6万㎡,拥有全国乃至全亚洲最大的8000㎡无柱宴会厅。


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▲ 会展中心无柱宴会厅

博览中心屋面为仿扇页弧形屋面,最大跨度90m,最大悬挑37.65m,二层有5万㎡的连续无柱多功能展厅




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博览中心建筑结构十分精妙,下面从钢桁架、卸货区、东桥厅、过街天桥几个部分进行介绍。


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☑钢桁架-相贯节点

博览中心标准展厅采用钢筋混凝土筒体-钢排架柱结构体系。展厅内二层楼面的典型柱网为18m×27m,纵横两个方向均为总高度3.9m的钢桁架;屋面采用90m跨变高度的钢结构空间管桁架,桁架横断面为倒梯形。


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2层结构平面图

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屋盖结构平面图

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剖面图


为了满足和支持钢桁架的荷载需求,苏州设计项目团队对双钢管并联K形节点这一新型相贯节点进行较为系统的研究。


采用在主管内设加劲肋的方法提高节点承载能力,能更充分地发挥各构件的承载能力,降低钢材用量;对满足特定条件的搭接节点,允许内隐藏焊缝不焊,大大降低了施工难度,提高了施工效率,降低了工程造价。


☑卸货区

卸货区巨型桁架设计最大程度地满足了建筑的要求,体现了结构设计与其他专业的高度统一。通过在一夹层楼面至二层之间布置高度为7.3m高的巨型平面桁架,实现了在重荷载作用下一层卸货区柱间距从18~38m的大跨度,既保证了一层的净高,又大大方便了标准集装箱车辆的行驶及回车。


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4#卸货区一夹层建筑平面

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4#卸货区一夹层结构平面

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4#卸货区二层结构平面

☑东桥厅

东桥厅是横跨街道的空中建筑,为了满足整个建筑二层连续无柱展览空间的建筑设计要求,承受展览重荷载的展厅需跨越54m宽的市政道路,同时顺着市政道路方向的屋盖跨度是72m,并有20m多的大悬挑而使结构采用特殊的钢桁架-钢筋混凝土筒体/巨型柱混合结构。


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东桥厅结构三维模型


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东桥厅二层结构平面简图


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东桥厅主要结构体系传力示意


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54m跨巨型钢桁架的跨度及负荷都很大,在其与桥墩之间布置的最大承载力达60000kN的减震支座采用球型钢支座,并在同济大学土木工程防灾国家重点实验室进行了各项试验。


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施工拼装


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桁架双向加劲钢板式过渡节点


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各项设计大大简化了巨型桁架的受力状态,各杆件基本上控制在以受轴向力为主的情况,从而显著减小了杆件截面,更利于实现建筑效果,大大降低了结构造价。


东桥展厅多次承担展览活动并曾作为2015年世乒赛场地使用。


☑过街天桥

这座位于博览中心西侧的过街天桥,跨高比达到48,得益于合理的支座设计和减振技术运用,让这座建筑结构极具特色的天桥完成了外观和舒适度的高度统一。


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▲ 过街天桥沿街全景

除上述结构外,博览中心展厅抗震结构、楼面桁架、幕墙结构设计等方面也采用了最合理、最经济耐用的设计,确保建筑结构受力合理、外形美观大方。

自2003年苏州设计与文博中心结缘并携手,十余载合作,苏州设计不但获得文博中心授予的“最佳战略合作伙伴”殊荣,在设计过程中也与美国SOM、SWA等国际知名设计公司精诚合作,取得了一系列合作成果。
会展中心预计于2016年3月投入使用,届时项目整体建筑形态将完整呈现。

项目名称:苏州国际博览中心
项目地点:江苏省苏州市工业园区
用地面积:188600㎡
建筑面积:415000㎡
合作单位:美国SOM公司、SWA公司等
获奖情况:
全国优秀建筑结构设计三等奖
江苏省建设科学技术奖一等奖
江苏省优秀工程设计(建筑智能化)二等奖
江苏省勘协建筑环境与设备专业二等奖
中勘协“创新杯”建筑信息模型(BIM)设计赛 最佳BIM工程协同奖

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全部回复(10 )

只看楼主 我来说两句
  • david大卫
    david大卫 沙发
    很好很好很好很好!!!!
    2015-12-16 13:54:16

    回复 举报
    赞同0
  • 昔利
    昔利 板凳
    我是土木狗 发表于 2015-12-4 11:29 装配式的结构模式以后会成为主流而钢结构就是装配式的代表。看来结构人都应该抽些时间学习下钢结构的相关知 …开始了解后发现土木行业知识辣么多辣么深,学无止境,加油
    2015-12-04 11:41:04

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

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