土木在线论坛 \ 电气工程 \ 供配电技术 \ 特种布线作业——高铁接触线的恒张力放线过程(图片丰富喔)

特种布线作业——高铁接触线的恒张力放线过程(图片丰富喔)

发布于:2014-10-26 11:45:26 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]
特种行业,应用面较窄,算是科普哈。
高速铁路的供电,最终是利用高速运动的电力机车的导电滑板,以一定的压力与 静止的接触线(又叫电车线) 接触,滑接取电,将电能传递至高速列车内驱动电机和轮对,实现对列车的牵引。由于是高速摩擦接触取电和导流, 因而对接触线的材质和布放施工的工艺要求很高。
在进行接触线放线作业时,高铁施工规范明文要求放线过程必须采用 恒张力放线施工 ——放线过程 始终保持 一恒定数额的张力 。这样能够有效避免接触线可能发生的硬弯、 扭面等缺陷( 硬弯或扭面 是造成弓网拉弧、烧断接触线的主要原因), 保证接触网质量。放线施工完毕,不需要紧线即可直接按照设计要求做好落锚施工。经过这种工艺改进的接触网工程,才能满足高速铁路的速度要求。

闲话少说,咱上图片

全部回复(135 )

只看楼主 我来说两句
  • 希望在前方
    顶一个!!!!
    2016-05-26 10:56:26

    回复 举报
    赞同0
  • green5292
    green5292 板凳
    不错,涨姿势了.
    2016-05-25 23:52:25

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

供配电技术

返回版块

97.85 万条内容 · 2050 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

45KW的深井泵配变压器

一台63KVA的变压器只带一台45KW的深井泵,可以长时间使用吗?

回帖成功

经验值 +10