发布于：2013-09-02 07:43:02
来自：注册考试/注册结构工程师
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本帖最后由 企鹅不冷 于 2013-9-2 20:09 编辑
2010年真题第16题
重级吊车梁，强度应力计算
答案中
重级吊车梁》》》考虑疲劳》》》rx=1.0
然后直接一步求出强度应力
而我在解题中，多乘了1.1动力系数，错了，似乎考虑是因为疲劳时不应考虑动力系数
下面罗列规范：
钢规6.2.3：重级工作制吊车梁应考虑疲劳
钢规4.1.1：对需要计算疲劳的梁，取rx=1.0
这一点没有问题
钢规3.1.6：直接承受动力荷载的结构，在计算疲劳时，动力荷载标准值不乘动力系数
荷规6.3.1：计算吊车梁承载力，吊车竖向荷载应乘以动力系数
这两条规范对起来看就有点问题了
是不是应该在 荷规6.3.1 旁标注：“不包括重级工作制吊车的吊车梁”？这样比较合适？
因为重级工作制吊车梁必考虑疲劳，而计算疲劳时又不计算动力系数。所以重级工作制吊车梁必不考虑动力系数。
全部回复（36 ）
只看楼主 我来说两句-
lxs_450985967
沙发
2010年真题16题，题目里面明确地告诉你是弯矩设计值了，标准值X动力系数X分项系数得到设计值，这个不需要再去乘个动力系数了。只要题目是设计值，就已经考虑了各种增大，折减系数了。
2017-09-13 17:06:13
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juco
板凳
重型吊车梁需要进行疲劳验算，对需要计算疲劳的梁，塑形发展系数为1.0
2017-09-13 16:04:13
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lz感觉是把塑形发展系数跟动力系数搞混了，给了弯矩设计值一般不会再去考虑动力系数
如果题目给的是标准值，那这个弯矩肯定要乘动力系数，所以lz说的不成立
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