预应力简支T梁上部中间转向块钢筋布置节点详图
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，
二、设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：（0.5+净11+0.5）m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 三、技术指标
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chtugc
地梁上部附加的一种非贯通筋，一般采用原位标注。主要是为了克服桩基承台引起的两端负弯矩
2014-11-15 22:18:15
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tracyqinwei
呵呵，谢谢。小弟今年刚毕业，虽然学的是工科，但是本科不是学的土木工程，所以在这个论坛上求学来着，遇到提出的比较傻的问题还请不要见笑
2011-12-28 14:47:28
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