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纯粹想增大过冷度,不考虑冷量的衰减,还有1个办法:室外机可调速的话,冷凝压力设高(比如35度对应55度冷凝)
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制冷技术
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减小节流装置通径,压缩机的额定循环量大于调整后的节流装置流量,系统呈现‘部分堵塞’的运行现象,高压上升低压下降,但整体系统流量是下降的。系统从原先的动态平衡的运行状态,进入新的动态平衡状态,但现在的状态导致蒸发器供液量减少,蒸发压力降低,制冷量下降,回气过热度身高,液态制冷剂开始在冷凝器中聚集。冷凝压力身高,冷凝器后的过冷度增加,排气过热度增加。
添加制冷剂后,会有两种情况,如果添加的制冷剂不很多,出冷凝器后的制冷剂温度上升,但冷凝压力上升不明显的,过冷度会减小(部分制冷剂多占据了冷凝器内的空间,导致产生了类似冷凝效果略有不良的现象,但过冷度变化不明显),此时蒸发压力也无明显变化,回气过热度略有下降,制冷量也略增加(不明显)。
当再增加制冷剂,冷凝压力开始上升,冷凝温度和环境温度渐的温差增加,冷凝器放热量增加,冷凝器出口温度虽然也上升,但幅度没冷凝温度上升的大,过冷的就增加。随着冷凝压力的上升,相应的蒸发压力也上升(蒸发器的供液量增加),制冷量会有所上升。
如果继续添加制冷剂,达到某一临界点后情况就会变化,太多制冷剂占据冷凝器内的气化空间,蒸发压力蒸发温度也大幅上升,蒸发温度和被冷却介质之间的温差减小,蒸发器的吸热量自然下降,制冷量下降。压缩机湿冲程。此时冷凝压力的上升反而不明显了,严重的话系统内充满太多制冷剂,根本没有足够的气化和液化空间,谈不上吸热和放热,此时冷凝压力甚至会降低,导致冷凝器后的过冷度开始下降。当然这是极端情况了,一般不会到达这种程度。
这样的结果,和机组原先的制冷剂添加程度有关。
[ 本帖最后由 adingkgb 于 2011-1-28 17:57 编辑 ]
纯粹想增大过冷度,不考虑冷量的衰减,还有1个办法:室外机可调速的话,冷凝压力设高(比如35度对应55度冷凝)