发布于:2006-03-09 11:04:09
来自:建筑结构/混凝土结构
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CFRP在桥梁加固工程中的应用研究
0 引言
由于受到酸、碱、盐及水 的渗透、冻融循环等外界环境的侵害,以及结构设计或施工上的失误、使用荷载的改变、抗震设计标准的提高等,我国许多桥梁已渐渐不能适应现代交通的要求,影响到桥梁的正 常使用。为了适应现代交通的需求,满足现行桥梁设计规范要求,必须对现有桥梁进行加固补强。常用的加固方法有加大截面法、外包钢法、喷射混凝土法、粘钢加固法、预应力 加固法等。然而这些加固技术的施工都比较复杂,不但增加了结构自重,而且减 少桥下净空,有些(如粘钢法)在加固后还需要定期的养护。近几年来,纤维增强塑料以其优良的物理力学性能,成为国内外土木工程界,特别是桥梁工程界加固工程研究的热点。
1. 碳纤维材料及其在桥梁加固工程中的应用
1.1 碳纤维材料
纤维材料(FRP)主要有碳纤维(CFRP)、芳纶纤维(AFRP)、玻璃纤维(GFRP),其用于加固有许多优点。
(1)具有很高的比强度、比刚度,强度是钢材的 十几倍,弹性模量是钢材的1—2倍。
(2)疲劳性能好,疲劳强度可达其拉伸强度的70%—80 %。...
1.2 CFRP加固修复用粘贴树脂
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