0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
工业自动化
返回版块17.92 万条内容 · 369 人订阅
阅读下一篇
地铁交流传动系统初步探讨原帖转自http://www.chuandong.com/publish/tech/Thesis/2008/11/Thesis_0_26_5003.html摘 要: 本文简要的探讨了地铁车辆交流传动系统的组成、控制原理、牵引和电制动特性曲线,对地铁车辆的系统电路进行了简要的描述,分析了直流传动和交流传动的优缺点。关键字: 地铁车辆; 交流传动; VVVF逆变器; 电气系统 我国早期的地铁列车多为国产直流传动电动车组,采用凸轮调阻或斩波调阻的牵引控制方式,牵引电机为直流电机。而近几年建设的地铁项目均采用了进口交流传动电动车组,牵引控制方式为VVVF逆变器控制,牵引电机为异步电机。与直流传动系统相比,交流传动系统具有恒功速度范围宽、功率因数和粘着系数高、牵引电机结构简单和维修方便等优势。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(61 )
只看楼主 我来说两句回复 举报
回复 举报