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列车空调制冷

发布于:2005-03-30 18:04:30 来自:暖通空调/暖通制冷设备研发 [复制转发]
随着社会的发展人民生活的水平的提高,客运交通服的要求越来越高,旅行速度越高客车的封闭性越好,对空气调节要求越高。因此,列车的制冷技术也越来越高。本人在做一项关于列车的空调的设计,希望有兴趣的朋友大家多多交流,互相帮助。

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全部回复(11 )

只看楼主 我来说两句
  • kylinliu
    kylinliu 沙发
    列车空调市场还是不错的,不过需要提高对各种规范的研究和认识,参可能更多地参与到国际市场的竞争。
    2008-06-28 16:27:28

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  • jswgq-55
    jswgq-55 板凳
    该部分电气线路主要包括对通风机(双速电机)、冷凝风机、 压缩机(二组)及取暖器(二组)三相电源的开关控制。

      其中,通风机、冷凝风机由于电机功率低, 使用交流接触器作开关,不容易出现粘连、烧损等故障,故继续保留。 压缩机及取暖器控制开关,由于控制对象功率较大,采用交流接触器作控制开关故障率较高,故替换成固态继电器。

      压缩机的温保、压保及取暖器的温保继续保留。

    2.2 逻辑控制电气线路及控制要求:

      用可编程序控制器(PLC)取代原有的继电器逻辑控制电路,通过软件编程实现对空调系统的控制。客车空调控制柜的控制功能分三部分,即通风操作,取暖操作及制冷操作。具体控制功能详见系统流程图

    2005-05-12 13:12:12

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这个家伙什么也没有留下。。。

暖通制冷设备研发

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我在这个论谈当中看道了很多的关于空调的话题,大部份都是一些关于家用空调或者是办公用的空调。大家有没有想过我们所走的火车所用的空调。我是做火车空调的,希望在这个论谈当中能看道火车空调。这是我的邮箱wuming5977@sohu.com如果有列车空调资料的朋友希望大家多多帮助。

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