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暖通制冷设备研发
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我在这个论谈当中看道了很多的关于空调的话题,大部份都是一些关于家用空调或者是办公用的空调。大家有没有想过我们所走的火车所用的空调。我是做火车空调的,希望在这个论谈当中能看道火车空调。这是我的邮箱wuming5977@sohu.com如果有列车空调资料的朋友希望大家多多帮助。
遇到了一点小问题
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其中,通风机、冷凝风机由于电机功率低, 使用交流接触器作开关,不容易出现粘连、烧损等故障,故继续保留。 压缩机及取暖器控制开关,由于控制对象功率较大,采用交流接触器作控制开关故障率较高,故替换成固态继电器。
压缩机的温保、压保及取暖器的温保继续保留。
2.2 逻辑控制电气线路及控制要求:
用可编程序控制器(PLC)取代原有的继电器逻辑控制电路,通过软件编程实现对空调系统的控制。客车空调控制柜的控制功能分三部分,即通风操作,取暖操作及制冷操作。具体控制功能详见系统流程图
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