桥梁橡胶支座防尘罩

产品介绍

桥梁橡胶支座防尘罩

桥梁橡胶支座防尘罩(桥梁支座,橡胶支座,固定支座,板式支座)是桥梁上,下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适,安全地传递到桥墩台上去,同时保证上部结构在荷载,温度变化,凝土收缩等因素作用下的自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计算图式,并保护梁端,墩台帽不受损伤.这就要求它具有足够的竖向刚度和弹性,能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上,并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移,转角和变形,减轻和缓解桥墩承受的震动,适应因温度,湿度变化引起的桥跨结构胀缩.

桥梁橡胶支座防尘罩

(桥梁支座,橡胶支座,固定支座,板式支座)按照其结构可分为3大类,一是桥梁板式橡胶支座,二是盆式支座,三是球形支座,

橡胶支座/桥梁支座/桥梁橡胶支座的作用及其布置支座主要有两个作用,

1.传递桥梁上部的荷载,2.调节上部结构和下部结构之间的相对位移.

橡胶支座/桥梁支座/桥梁橡胶支座座主要靠的是橡胶的变形来调节平移和转动.

支座是桥梁上,下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载(包括恒载和活载)顺适,安全地传递到桥梁墩台上,同时要保证上部结构在支座处能自由变形(转动或移动),以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合,因此,对桥梁支座要正确设置,并经常注意保养维修,对其损坏部分要进行修补加固,, 桥梁支座按其作用分固定支座和活动支座两类.固定支座用来固定桥梁结构在墩台上的位置,它只能转动而不能移,活动支座则可保证在温度变化,混凝土收缩和荷载作用下结构能自由转动和自由移动.

一、橡胶支座/桥梁支座/桥梁橡胶支座是桥跨结构的支撑部分,其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台,支座的作用主要表现在一下三个方面,

1、 使反力明确地作用到墩台的指定位置,并将集中反力扩散到一个足够大的面积上,以保证墩台工作的安全可靠

2、 保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形

3、 保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不至滑落

二、橡胶支座/桥梁支座/桥梁橡胶支座的分类,

橡胶支座/桥梁支座/桥梁橡胶支座按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座

固定支座起着饺的作用,他允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动.活动支座除了能自由地转动外,还应允许在活载及温度变化时,梁端可纵向水平移动,简支梁桥,按其静力图式应在其一端设置固定支座,另一端设置活动支座.对于铁路路梁桥梁,由于制动力影响较大,固定支座与活动支座的布置应根据以下原则,

1、 对桥跨结构而言,*好使梁的下弦在制动力的作用下受压,并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力.

2、 对桥墩而言,*好让制动力的作用方向指向桥墩中心,并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压,在制动力作用下受压而不是受拉.

3、 对桥台而言,*好让制动力的作用方向指向河岸,使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压,并能平衡一部分台后填土压力

4、 根据上述原则,《铁路桥梁设计规定》规定,固定支座的布置,在坡道上应设在较低的一端,在车站附近,应设在靠近车站的一端,在区间平道上,应设在重车方向的前端,当上述规定相互抵触时,则应按水平力作用影响较大的情况设置,即应先满足坡道上的需求

5、 对于多跨简支梁桥,为使纵向水平力在各敦上均匀分配,不应将两相邻的固定支座设在同一桥墩上

6、 对于公路的多跨简支梁桥,通常相邻两跨的固定支座不布置在同一个桥墩上,当桥墩较高时,为减小水平作用,可考虑在其上布置相邻两跨的活动支座,对于坡道上设置的桥,也将固定支座布置在较低的墩台上,对特别宽的公路桥梁,应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座

7、 悬臂梁桥的锚固跨也应在一端设置固定支座,另一端设置活动支座,,多孔悬梁桥挂梁的支座布置与简支梁相同

8、 连续梁桥每联只有一个固定支座,为避免梁的活动端伸缩缝过大,固定支座宜置于每联的中间支点上,如该处敦身较高或因地基受力条件等原因,则应考虑避开,或采取特殊措施,以免敦身尺寸过大

三、桥梁支座的材料构成：

桥梁支座的材料有钢,橡胶或标号不低于C30的钢筋混凝土,

桥梁支座在公路桥梁上使用*普通,但近年来,铁路桥梁也大量采用橡胶支座,较早的铁路桥梁大量采用钢支座,但是新建的客运专线亦大量采用橡胶支座

钢筋混凝土支座具有结构简单,造价低廉的特点,广泛应用于乡村道路桥梁和非重要道路的小型桥梁,因体积大而承载力小,故仅在乡村道路上采用,

公路桥梁橡胶支座的种类及选用

公路桥梁板式橡胶支座

板式橡胶支座的结构及性能

桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化,粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,具有良好的弹性,以适应两端的转动,同时又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移

在上述的板式橡胶表面粘覆一层厚1.5mm—3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯板式橡胶支座,它除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应两端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使用

板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔振,建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用.

板式橡胶支座的分类及表示方法,圆形板式橡胶支座,GYZ直径*厚(高)度mm,

矩形板式橡胶支座,GJZ长度*宽度*高(厚)度,

板式橡胶支座按结构形式分类如下,

板式橡胶支座包括普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座两类

其中,普通板式橡胶支座又可分为矩形普通板式橡胶支座,圆形普通板式橡胶支座,球冠形普通板式橡胶支座等三种.

四氟板式橡胶支座亦可分为矩形四氟板式橡胶支座,圆形四氟板式橡胶支座,球冠形四氟板式橡胶支座等三种

板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下：

A、 氯丁胶：适用温度+60---- -25°

B、 天然胶：适用温度+60---- -40°

C、 三元乙丙胶：适用温度+60°--- -45°

1、 支座代号表示方法,

支座代号采用四段符号数字组合而成,每段符号和数字的含义如下,

圆形板式橡胶支座,GYZ直径*厚(高)度mm,矩形板式橡胶支座,GJZ长度*宽度*高(厚)度,

示例,GJZ300×400×47(CR)表示公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm, 长边尺寸为400mm,厚度为47mm,

2. 板式橡胶支座的适用范围,

2.1 普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m,位移量较小的桥梁,不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座,曲线桥,斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座,

2.2 四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁,它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块,矩形,圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形,圆形普通板式橡胶支座相同.

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