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桥梁工程标准化施工过程

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来源:筑龙路桥 桥梁工程钻孔桩、承台、桥墩这三个最重要的部分到底该如何施工呢?本文向大家十分具体地介绍了这三部份的施工过程,赶快来参考学习一下吧~~ 1钻孔桩 一、施工准备 开工前,应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等。施工放样采用2〞级精度的全站仪或GPS RTK进行,采用S3级水准仪进行高程测量,放样后插打护桩,护桩应牢固稳定有防护。钻孔设备根据施工现场地质情况及进度等合理选择,优先选用旋挖钻及循环钻机。

来源:筑龙路桥

桥梁工程钻孔桩、承台、桥墩这三个最重要的部分到底该如何施工呢?本文向大家十分具体地介绍了这三部份的施工过程,赶快来参考学习一下吧~~

1钻孔桩

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一、施工准备

开工前,应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等。施工放样采用2〞级精度的全站仪或GPS RTK进行,采用S3级水准仪进行高程测量,放样后插打护桩,护桩应牢固稳定有防护。钻孔设备根据施工现场地质情况及进度等合理选择,优先选用旋挖钻及循环钻机。

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二、护筒埋设

护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。对于砂土和粉土等透水地层,用黏土换填至护筒刃脚下不少于0.5m,护筒直径大于设计桩径20~30cm,长度一般不小于2米,壁厚不小于10mm,护筒护筒埋设垂直,底部和四周所填黏质土必须分层夯实,顶部严禁承受荷载。


三、泥浆制备

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注:上图为旋挖钻机泥浆池设置标准,回旋钻机泥浆池设置为每两个墩位设置一处泥浆池,泥浆池尺寸同上。

泥浆由水、黏土(或膨润土)和添加剂组成。黏性土地层泥浆比重为1.05~1.20,黏度16s~22s;砂性土地层泥浆比重为1.20 ~1.45,黏度为19s~28s。

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泥浆池防护:

泥浆池四周采用定制防护栏杆进行防护,防护栏采用拼装式,立杆高1.5米,网片尺寸高1.2m×宽2.0m,表面涂刷红白相间油漆。防护栏安装在挡土埝顶部,防护栏距离基坑边缘不小于0.5m,泥浆池内部采用塑料布对坡面进行防护。泥浆池围栏安装完毕后在四角安装夜间警示灯,警示灯采用LED干电池供电形式。


四、钻孔

钻机就位:检查场地及钻机主要机具的安装情况,钻头、钻杆垂直度、中心位置等符合要求后,才能准备开始钻进。

对中:钻机就位后,利用护桩恢复桩位中心,人工配合机械钻头对准桩中心,偏差不得大5cm。

钻进:孔内注入制备好的泥浆后下钻头开始缓慢? 钻进,钻进过程中随时检测泥浆比重,按照设计要求留取钻渣渣样。

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渣样盒内分为10*10*10CM方格


五、终孔、清孔及检查

钻孔达到设计高程孔位后,对孔深、孔径、孔位和孔形、孔底地质情况进行检查。清孔采用换浆法,保持孔内水头,防止塌孔、缩颈。清孔后及灌注前分别对泥浆各项指标进行测试,要求如下:

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六、钢筋笼制作、安装

钢筋笼在钢筋加工厂采用自动滚焊机进行加工制作。钢筋笼加工时,伸入承台部分的钢筋采用略大于钢筋笼主筋直径的1cm厚泡沫棉管套住并采用铁丝绑扎固定。泡沫棉管可隔离钢筋和混凝土的粘结,方便混凝土与钢筋剥离,减少破除桩头时对钢筋的机械伤害,但位置施工过程中应严格控制。成品钢筋笼检验合格后填写桩基钢筋笼成品标示牌,标志牌采用宽40cm高30cm车贴+铁皮。

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验孔完成后下放钢筋笼,钢筋笼下放采用吊车双吊点吊装,钢筋笼不得拖地。钢筋笼孔口接长采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d,接头钢筋必须预弯。综合接地钢筋必须进行标识并准确对接。钢筋笼下放后横担于孔口外枕木(220*160*2600mm)上,确保钢筋笼安装稳固。每根钻孔灌注桩按照设计要求设置声测管,声测管壁厚等指标应满足设计要求,安装时采取措施与钢筋笼固定牢靠。相邻节段对应接头应做好标识,声测管底部出厂时焊接封堵,接头连接密封性良

好,顶部用橡胶盖封堵。下钢筋笼时及时向管中注入清水,安装好后,及时下放测绳检测声测管是否贯通,若不能贯通,重新撤除安放。

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声测管安装(承插螺纹接口)

钢筋笼存放:

采用[14槽钢焊接图示存放架(图示为适用直径1米的桩基),钢筋笼在现场按规定区域临时放置在存放架上并用彩条布覆盖,严禁直接放在地面上。

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七、混凝土灌注

钻孔达到设计高程孔位后,对孔深、孔径、孔位和孔形、孔底地质情况进行检查。清孔采用换浆法,保持孔内水头,防止塌孔、缩颈。钢筋笼下放完毕后开始下放导管,导管逐节下放,导管下口至孔底距离为

25cm~40cm。首盘混凝土灌注必须保证导管埋深1米以上,首盘砼料斗必须满足封底要求。混凝土灌注时应采用过滤网过滤混凝土,防止大块砼结块入孔堵塞导管。灌注过程中采用符合规范要求的测绳及测锤及时

测量混凝土面的标高。标准养护试件:每拌制100盘且不超过100立方米的同一工程部位的混凝土取样不得少于1次,每次取样至少留置1组试件。

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八、管理要点

严格按照审批确定的施工方案、技术交底执行,按照职责分工实施管理。

施工放样:测量组放样中心桩位,交桩给现场技术人员,做好桩位保护;

护筒埋设:现场技术人员复核护筒埋设位置及偏差;

泥浆制备:现场试验人员检测泥浆指标;

桩基开钻:现场技术人员检查钻头对中及机械稳定情况;

桩基钻进:每个承台第一根桩技术人员见证留取渣样;

终孔检查:现场技术或安质人员指导采用检孔器进行终孔检查,合格后向监理报验;

钢筋笼:现场技术或安质人员进行出厂检验及现场孔口连接检查,合格后向监理报验;

桩基灌注:现场试验人员对混凝土各项性能进行检测并制作试件,现场技术人员全过程指导灌注。


2承台

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一、基坑开挖

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承台基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖,人工清底、凿除桩头。基坑开挖时,开挖线外设置20cm高挡水台,防止地表水流入基坑内部。坑内设置集水井及排水沟。(本标准适用于普通基坑,特殊基坑开完按相应专项方案施工)

承台基坑围护采用围栏全封闭,挂密目网,设开口及步梯台阶(含扶手)。步梯采用组装式,定制加工,带扶手,扶手采用红白漆涂刷,可周转使用。


二、钢筋加工安装

钢筋在钢筋加工场集中加工制作,平板车运到现场,基底检查合格后,

精确放样定位,现场绑扎。为保证承台骨架整体刚度,需设定位支撑。

大体积混凝土施工,在钢筋加工安装时按设计要求埋设冷却管。

墩身预埋筋采用定位卡具安装。

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三、混凝土浇筑及养护

模板应满足结构强度、刚度、稳定性要求。采用定型钢模板,加固牢靠。普通承台砼浇筑采用溜槽入模;混凝土运输车无法直达送料口时,可采用汽车泵浇筑混凝土。混凝土分层浇筑,采用插入式振动棒振捣密实。

大体积混凝土首个浇筑体应进行工艺试验,对初期施工的结构体进行重点温度监测。温度监测系统宜具备自动采集、自动记录功能。

为防止混凝土表面产生裂纹,混凝土浇筑完成后进行二次收光,土工布覆盖并按要求洒水养护。

标准养护试件:每拌制100盘且不超过100m3的同一工程部位的混凝土取样不得少于1次,每次取样至少留置1组试件。

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四、预留预埋

承台需要预埋沉降观测标,在对角方向各埋设一枚;承台接地钢筋为单独设置,环向将每根桩基接地钢筋串联起来(桩基接地钢筋要求明显标识),连接采用“L”型钢筋焊接,焊接长度不小于10cm单面焊。钢筋采用直径16mm的光圆钢筋,从承台引出至墩身内。


五、管理要点

严格按照审批确定的施工方案、技术交底执行,按照职责分工实施管理。

基坑开挖:测量组放样,现场技术人员进行开挖交底;

桩头凿除:现场技术人员测量高程,进行凿除标高交底,混凝土强度达到规范要求后开始凿除;

钢筋施工:现场技术或安质人员进行钢筋加工过程中检查,现场安装检验合格后向监理报验,现场主要检查钢筋数量、间距、保护层、预埋筋及综合接地等;

模板安装:现场技术或安质人员检查模板的尺寸、高程及结构稳定性;

承台浇筑:现场试验人员进行混凝土性能指标检测及试件制作,现场技术人员旁站指导浇筑;

承台养护:现场技术或安质人员进行检查,养护前三天每天两次检查养护情况。


3墩身

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一、模板安装及脚手架搭设

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墩身防护采用脚手架,脚手架按双排搭设,外侧密目网维护,作业平台铺设脚手板并有效固定。脚手架外侧设剪刀撑,搭设角度为45°~60 °。上下脚手架采用塔梯组拼,周转使用。

模板应满足结构强度、刚度、稳定性要求。

模板安装完成后设置缆风绳,地锚固定。

模板加固时拉杆必须采用双螺帽紧固。


二、墩身钢筋

钢筋分为墩身钢筋和顶帽钢筋,采用钢筋场集中加工,墩身钢筋现场墩位绑扎,顶帽钢筋绑扎整体吊装。

钢筋主筋接头“同一连接区段”内的接头数目不超过主筋总数的25%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)且不小于50cm,基顶以上3m范围内禁止设置接头。

钢筋与模板之间用混凝土垫块支垫,强度为C35,垫块布置要相互错开,呈梅花形布置,且数量不少于4个/m2,不得横贯保护层的全部截面。

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综合接地系统:

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按照设计图纸要求设置接地钢筋,一端与承台中的环接钢筋相连接,另一端与墩帽处的接地端子相连接。墩身接地钢筋与承台环接钢筋采用L型焊接,与墩帽接地端子采用搭接焊,焊缝长度满足:双面焊搭接长度不小于55mm;单面焊搭接长度不小于100mm;焊缝厚度不小于4mm。

墩身测试端子设置在地面以上0.2米处,共设置一枚,设置于大里程左侧。


三、墩身混凝土浇筑

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桥墩台采用高性能耐久性混凝土,混凝土采用罐车运输,泵送入模,分层浇筑,连续进行,插入式振捣器振捣。

施工时尽量减少暴露的工作面,防风、防晒、防冻、防雨,浇筑完成后顶部及时抹平进入养护程序。

拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖,外贴隔水塑料薄膜,使用自动喷水系统和喷雾器,不间断养护,养护时间不少于14d,拆除养生毯,再用塑料薄膜紧密覆盖。


四、墩身自动喷淋养生

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墩身夏季养生采用塑料布包裹,自动喷淋养生,水车定时加水,养生不少于14d。


五、墩身预埋预留

墩柱预埋件有:沉降观测标;接地端子(测试端子墩身大里程右侧1枚,离地面1米;墩顶2枚);吊篮预埋螺栓等。


六、墩身结构物标识

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墩号标志直径为40cm,圆圈线宽2.5cm,文字采用黑体,朝向便道一侧;

沉降观测标为40cm*40cm,环形文字标识直径35cm;

同条件试件养护架采用钢筋焊接成笼,加锁封闭,尺寸为50*50*20cm,支腿高度10cm,涂刷红色油漆;

墩身二维码粘贴于地面以上1.4米位置且朝向便道一侧。


七、支座垫石

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支座垫石外模板采用钢模板,严格按照支座结构尺寸预留锚栓孔,孔位预留采用外径100mm的钢管包裹塑料薄膜,钢管外侧采用型钢精确定位,孔位偏差应小于10mm。

垫石平整度控制采用水准仪实时测控,水平尺检验控制收面平整度。

由专业化施工队伍批量施工。


八、桥墩吊篮、围栏

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加工完第一套吊篮后应立即组织进行预拼装,总结预拼装过程中出现的问题,以优化后续吊篮钢构件加工尺寸。

吊篮安装前必须检查吊篮墩身预埋件埋设情况,平面及立面位置。在确定预埋件位置安装准确后进行吊篮钢构件安装。当吊篮的钢构件安装到位并通过质检员检查合格后,最后进行步板安装。


九、试件留置

标准养护试件:每拌制100盘且不超过100m3的同一工程部位的混凝土取样不得少于1次,每次取样至少留置1组试件。

同条件养护试件:同一工程部位的混凝土同条件养护试件不少于2组,同条件养护试件应在混凝土入模处取样,养护方式与现场养护方式一致,且采取可靠的保护措施,保证试件不丢失和损坏。

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十、管理要点

严格按照审批确定的施工方案、技术交底执行,按照职责分工实施管理。

模板安装:测量组放样,现场技术人员进行立模交底;

钢筋施工:按照验收标准及规范,现场技术或安质人员检查钢筋加工及安装、综合接地系统、桥墩预埋预留件等,合格后向监理报验;

桥墩浇筑:技术人员全过程检查模板加固措施、旁站指导浇筑;现场试验人员进行混凝土性能指标检测及试件制作;

桥墩养护:现场技术或安质人员进行检查,养护前三天每天两次检查养护情况;

支座垫石:技术人员进行垫石施工控制,实时控制垫石中线、锚栓孔位、标高、平整度等 。


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  • 江海之士
    江海之士 12天前 4楼
    谢谢分享,学习了
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  • 江海之士
    江海之士 12天前 5楼
    谢谢分享,学习了
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  • 一鹤上
    一鹤上 12天前 7楼
    谢谢分享,学习了!
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  • 哇咔哇咔咔
    哇咔哇咔咔 11天前 8楼
    谢谢分享,学习了!
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  • 李市政
    李市政 11天前 9楼
    是铁路上的吧,学习了啊·········
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  • lyy2010lyy
    lyy2010lyy 11天前 10楼
    谢谢分享,学习了
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  • 安安静静的
    安安静静的 10天前 12楼
    学习啦,谢谢分享!
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  • 蒋以华
    蒋以华 10天前 13楼
    唯学习,不退步
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  • qqq12580
    qqq12580 8天前 14楼
    很好的资料,学习了。
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  • 安安静静的
    安安静静的 6天前 18楼
    很好的资料,学习了
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