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【路桥热点话题】5层20条匝道,重庆最复杂立交桥完工!再牛逼的导航也止不住地忧伤!

话题导读

密密麻麻的匝道分为了5层,向8个方向延伸而去......

近日,位于重庆南岸区的黄桷湾立交正式完工,这座立交桥因为拥有15条匝道,被誉为“主城最复杂立交”。


问起外地人对重庆的印象,除了火锅、美女

还有一个词绝对会被提及

——“魔幻立体3D城市”

重庆的山城地貌

造就了层层叠叠的楼房、复杂的交通

这不,这座魔幻立体城市又上新了,

就是下面这个↓

5层20条匝道,重庆主城最复杂设计立交完工,导航看了都要哭!

重庆最复杂立交——黄桷湾立交

刚刚完工!

重庆最复杂立交桥完工!再牛逼的导航也止不住地忧伤

该立交位于内环快速路盘龙立交处,同时也是连接朝天门长江大桥、慈母山隧道、内环快速路、机场专用快速路的重要节点,它有效地将解放碑、江北嘴、弹子石三个CBD和江南新城等连为一体。

重庆最复杂立交桥完工!再牛逼的导航也止不住地忧伤

在它建成之前,东部新城(鱼嘴、复盛)由于南北向被慈母山脉阻隔,与主城的连接通道少,交通不便,黄桷湾立交将成为连接两个区域的动脉。同时,黄桷湾立交将成为重庆南部片区(南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区)向外联系的主要出口。

重庆最复杂立交桥完工!再牛逼的导航也止不住地忧伤

具体来说,黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起,让市民从茶园到江北,可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后,抵达江北,车行只需10多分钟,相比原来可节省25分钟。

重庆最复杂立交桥完工!再牛逼的导航也止不住地忧伤

另外,机场专用快速路,起于江北国际机场第三航站楼,往南经回兴与金兴大道相接,在跑马坪与渝长高速连接,新建寸滩大桥跨长江,与黄桷湾立交相接。

重庆最复杂立交桥完工!再牛逼的导航也止不住地忧伤

黄桷湾立交是一座五层大型互通式立交,从地面到最高点为37米,相当于12层楼高;

占地面积约40万平方米,共两条主线、15个匝道(现在已有20条匝道),分别是A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O匝道,分两期修建。

一期包括两条主线及A、B、D、F、G、L、M、N、O匝道,总长3881米;

与机场专用高速相连接的部分匝道C、E、H、I、J、K,则在二期中修建。

是目前西南地区最大、最复杂、功能最强的枢纽型立交,自2009年修建以来,备受各界关注。因为其设计复杂性,被称为重庆“最任性立交”。

黄桷湾立交连接了广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向的道路,从上到下,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道,第二层是机场专用高速匝道,第三、四层分布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。

嗯,如果用字母来展示这座桥的话...

5层20条匝道,重庆主城最复杂设计立交完工,导航看了都要哭!


看看黄桷湾立交该怎么走?

5层15条匝道,通往8个方向,网友称:导航是否也会被绕晕?黄桷湾立交究竟该怎么走?

黄桷湾立交第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道;第二层是机场专用高速匝道;第三、四层分布着各条匝道;最底层是弹子石至广阳岛道路。

黄桷湾立交的匝道分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O共15条匝道,它们的走向分别是:

朝天门大桥来向——慈母山隧道方向(直行2主道),四公里方向(A匝道),大佛寺大桥方向(B匝道),机场快速路方向(C+E匝道)。

四公里来向——大佛寺大桥方向(直行4主道),慈母山隧道方向(D匝道),机场快速路方向(E匝道),朝天门大桥方向(F匝道)。

慈母山隧道来向——朝天门大桥方向(直行1主道),四公里方向(G+B+M匝道),大佛寺大桥方向(G+B匝道),机场快速路方向(H匝道)。

机场快速路来向——朝天门大桥方向(K匝道),慈母山隧道方向(J匝道),四公里方向(I匝道),大佛寺大桥方向(无);机场快速路方向——(7主道)。

大佛寺大桥来向——四公里方向(直行3主道),朝天门大桥方向(O匝道),慈母山隧道方向(N匝道),机场快速路方向(无)。

弹广路(最下一层)方向——往弹子石(5主道),往广阳坝(6主道),往洋人街(9主道)。

弹广路与黄桷湾立交的连接——只与内环(3、4主道)上下连接,且上后只能走四公里方向(4主道)和大佛寺大桥(3主道),不能转换到其他三个方向,四公里方向上道原路线不变,下道F匝道分道;大佛寺大桥方向上道走L+B匝道,下道O匝道分道。

15条匝道,连接了广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。


网友评论:导航看见后,哭了!

最复杂立交桥图片上网后,网友一遍感慨:再牛逼的导航,也会止不住地忧伤。

有网友对重庆的交通五体投地,表示该城市早已超出了三维的概念,是“一个8D城市”。

还有网友强烈质疑该立交桥的功用:“谁说节省时间了?走错一个匝道,就是重庆一日游”。该说法赢得网友纷纷点赞。

重庆最复杂立交桥完工!再牛逼的导航也止不住地忧伤


导航出的图片是酱紫的...

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太“奇葩”以至于

还被人民日报翻了牌子…

5层20条匝道,重庆主城最复杂设计立交完工,导航看了都要哭!


对全国网友来说

重庆大概已经是一个8D城市了吧...

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如果“最复杂”让“导航看了会哭”,那没导航......

但面对现在的“重庆最复杂立交桥”,就有网友调侃说:“导航看了都会哭!”小编只想说:没有导航会连哭的眼泪都没有!

无导航司机甲:”自打开车上了黄桷湾立交桥就像进了迷宫,怎么都找不到出口在哪,客户要的货从今年送到明年不是梦!”

无导航司机乙:“见个客户容易吗我~从解放碑走黄桷湾立交桥到茶园新区不提前一天出门真就到不了啊......”

无导航司机丙:“六一想带儿子去贵州玩,结果上了黄桷湾立交桥,活脱脱绕成了重庆一日游。”


据说重庆人民介绍这座桥都需要用字母来标注……

重庆魔幻到逆天!最复杂立交桥完工,变身8D城市!导航都罢工了……重庆魔幻到逆天!最复杂立交桥完工,变身8D城市!导航都罢工了……

如果有一天认路要考等级,那么重庆肯定是全国最高级别测试……


不过早在2016年百度地图就已宣布,已经率先完成对该立交桥的道路数据、全景数据的采集。司机朋友可在黄桷湾立交通车后,用百度地图查看该路段实时路况、规划更便捷的出行路线。

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据记者从重庆南岸区城乡建委获悉,随着黄桷湾立交主体工程完工,整体景观绿化也已完成60%,预计今年9月完成配套,到时咱们业内的童鞋们也可以前去体验体验,应该不会被绕晕的!


你认路厉害,你有本事去重庆啊!

重庆魔幻到逆天!最复杂立交桥完工,变身8D城市!导航都罢工了……

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讨论


每座桥的设计都不可能是草率的涂鸦。一座桥梁建设的第一需要应该是满足人安全通过的需要,实用性永远是第一位的,技术只是辅助形式。各位设计朋友如何看待“重庆最复杂立交桥”?



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