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【桥梁案例】深圳——24公里的跨海大桥颜值爆表(组图)



?一条24公里的跨海大桥,采用东隧西桥的方案;

?海底隧道长约7.1公里,桥梁长约16.9公里;

?隧道两端各设置一处人工岛

?在东隧西桥的入海人工岛上,有望设置直升机停机坪、太阳能发电和风能发电设施

?深中大桥桥塔的最高处将设置一个360度透明的瞭望场所。


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深圳最具颜值的海上通道

横门东主桥

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伶仃主桥

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人工岛

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隧道

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入口

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内景

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出口

通道总体布置

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深圳侧视点

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鸟瞰

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桥墩

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桥面

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引桥

深中通道:珠江西岸的贯通者

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?深中通道起点即位于深圳市宝安区西乡黄鹤互通,与机荷高速对接;
?终点在中山港口镇新隆立交,与中江高速对接;
?深中通道设计时速100公里/小时。

30分钟到中山
以前,从深圳机场前往中山市区,绕行虎门大桥,地理距离达100多公里,车程差不多要两个多小时,还经常会碰上虎门大桥的堵堵堵!
深中通道竣工后,深圳前往中山市区路程仅50公里,100km/h的车速,半小时就能轻松到达!


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开启“深中同城”时代
深中通道可谓“一桥通天堑”,除了缩短了深圳与中山之间的距离外,它还是两大经济圈的唯一直连通道,是粤东通往粤西乃至大西南的黄金走廊。

深中通道建成后,深圳到中山比到东莞惠州还近,“深中同城”也或将成为现实!这是不是也意味着,中山房价也要涨了呢...

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什么时候可以建成呢?
今年年初,省政府印发了《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》,明确深中通道过江主体工程今年年内将会开工建设,预计5年内建成。

最迟2020年,从深圳去中山就不需要再绕道虎门大桥咯!

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