土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 隧道工程 \ 2016桥隧大会隧道工程专家演讲PPT

2016桥隧大会隧道工程专家演讲PPT

发布于:2016-12-19 16:47:19 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]
2017期待您的加入

1D9X8SMPLD1EOZX3S$PD}XO.jpg

申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请点击此处联系,我们将及时处理!

全部回复(53 )

只看楼主 我来说两句
  • xcq1975
    xcq1975 沙发
    谢谢楼主分享
    2016-12-20 08:16:20

    回复 举报
    赞同1
  • 蒋以华
    蒋以华 板凳

    乘坐高铁通过一座18千米的隧道。

    2020-02-25 14:07:25

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

隧道工程

返回版块

2.94 万条内容 · 256 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

关于桩基工程各类质量问题解决方法

桩基种类繁多,施工工艺差异大,加之地层变化复杂,施工过程中可能会使桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷,当然施工后由机械开挖,碰撞也会引起浅部桩身缺陷。桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,从而对基础产生潜在危险。今天我们总结了工程中桩基的常见问题,一起来看看吧。什么情况时应进行验证与扩大检测?(1)低应变检测时,对于嵌岩桩,桩底时域反射信号为单一反射波而且与锤击信号同向时;实测信号复杂,无规律,无法对其进行准确评价;桩身截面渐变或多变,而且变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证。(2)高应变检测时,桩身存在缺陷,无法判定桩的竖向承载力;或桩身缺陷对水平承载力有影响;单击贯入度大,桩底同向反射强力且反射峰较宽,侧阻力波、端阻力波反射弱,即波形表现出竖向承载性状明显与勘察报告中的地质条件不符合时,可采用静载法进一步验证;(3)嵌岩桩桩底同向反射强烈,且在时间2

回帖成功

经验值 +10