公路隧道排水施工质量控制

发布于：2015-07-14 22:54:14 来自：道路桥梁/隧道工程 [复制转发]

一、引言

目前，国内的隧道设计施工绝大部分采用新奥法施工，对隧道的危害大部分诱因来自地下水。如何减少隧道的危害，隧道防排水的施工质量就起着关键作用。国内大多数均为排水型隧道。排水型隧道一条宗旨就是洞内以排为主、洞外水坚决不可进洞。所以在日常的隧道施工过程中防排水的施工质量好与坏是减少隧道危害，降低后期营运成本的关键。

二、高速公路隧道防排水设计简介

根据隧道所在地区的气象、水文条件，隧道防排水设计遵循以“排”为主,“防、排、截、堵”相结合，因地制宜，综合治理的原则。隧道按地表水和地下水分离排放及清污分离的要求设计，采用完整的防排水体系，使隧道内防水可靠，排水畅通，保证营运期间隧道内部不渗不漏。洞内路面不冒水、不积水。达到基本干燥。洞内形成一个完整畅通的排水系统，二次衬砌采用自防水结构。抗渗等级达到p6。

三、隧道防排水施工监控要点

隧道防排水分为：地表洞口段防水措施、明洞防水、明暗交界处防水、洞身防排水。下面介绍各部分防水控制要点：

3.1地表洞口段防水措施以洞顶截水沟为主，截水沟的设置一般在边仰坡开挖线后5米。如地表水量较大可以设置多道截水沟及配以植草绿化，防止雨水渗入。

3.2明洞段防排水第一道防线为回填碎石土上覆盖的渗水系数较小的粘土层（厚度50cm），第二道防线为拱墙部外侧采用的外贴式防水层（二布一膜），即由无纺土工布（350g/m2）+ pvc防水板（1.2mm）+无纺土工布，在铺设防水层之前，对于明洞浇筑外侧表面的钢筋和尖锐物进行清理，防止防水层被刺穿，对于外模拆除留下的凹凸不平采用高标号砂浆进行找平。松弛有度铺设紧贴拱墙外侧。最后一道防线为抗渗等级为p6的明洞防水混凝土。以上三道防线加之预埋与碎石回填土中的泄水孔，就构成了一整完整的明洞防水体系。

表1-1 明洞防水层质量控制项目和实测指标
项次	检查项目	规定值或允许偏差	检查方法和频次
1	搭接长度（cm）	≥10	每环检查2处
2	卷材向隧道延伸长度（cm）	≥50	每环检查5处
3	卷材于基底的横向长度（cm）	≥50	每环检查5处
4	沥青防水层每层厚度（mm）	2	每环检查10点

3.3明暗交界处防水：首先明、暗交接出的结构形式存在差异，造成此处沉降较大，在施工中明暗交接处均设置沉降缝，沉降一般采用中埋式橡胶止水带+背贴式止水带。并用侵沥青木丝板。施工过程中严谨采用射钉固定止水带。采用钢筋卡加挡头板，以挡头板为中心，居中埋设。明洞的防水层必须向暗洞延伸1m的搭接长度。并在搭接处采用水泥砂浆作为保护层。

3.4隧道洞身防排水分为洞身防水和洞身排水。

3.4.1隧道洞身排水设施由环向排水管、纵向排水管、横向排水管及中央排水组成。

1、环向排水管

隧道开挖后，若有突水和涌水的情况，应在尚未锚喷前采用泄水孔加弹簧管。根据现场的水量大小及面积，可采用2?3弹簧管并列，必要时配以注浆堵水。弹簧管采用超强尼龙网配合12的膨胀螺丝钉固定。其底部与墙底纵向排水管相接，顶部要设置防水板，防止堵塞弹簧管，弹簧管与纵向管采用异径三通连接，表面要平顺。环向软管设置根据围岩等级分为6米、8米、10米环向一道。具体根据实际股水位置的多少，水流的大小，适当的增加。

2、纵向和横向排水管及中心排水管

（1）纵向和横向排水管大多采用PVC双壁打孔波纹管，外裹土工布。施工现场我们采用游标卡迟或者钢尺要对pvc排水管的外观（塑料制品保管不当在高温及雨水的作用下容易老化变形）、管径、壁厚、打孔的间距及大小进行检查，检查其是否符合设计要求。

纵向排水管，其安装纵坡与路面纵坡一致，隧道两侧全隧道贯穿，应注意不同衬砌类型交接处的圆顺过度，防止突变。施工前，现场的监理人员应该用水准仪复核管位安放的标高点。在墙壁上准确的标明其位置，施工时按照设计的纵向坡度，严谨高低不平影响隧道排水。检查防水卷材必须半包裹纵向排水管，不让纵向管中的水四处漫流。接头的检查重点主要是纵向和横向的三通管连接，在施工时为横向排水预留接头，接头处要用土工布堵塞，接头处有条件可以涂抹聚氨酯类的强力胶水以确保连接牢固且外裹土工布。

（2）横向排水是纵向排水管与中央排水管的通道。有仰拱段，应设在仰拱施工缝处，横向排水管应尽量设在环向盲管处，以便环向盲管里的水能迅速流入中心排水管中。横向排水管应严格控制埋深及横坡，横向排水管的坡度i%可根据实际情况调整，但不小于2%。在施工过程横向排水管的埋深。要严格控制，埋设过浅，会造成管上方的缓冲层过薄。在行车时易造成横向管的破裂或变形，影响排水能力。

在纵向和横向排水管施工后，仰拱填充和调平层未施工前。可以按20米为一个段落做通水试验（设计20米设置一个横向排水），根据纵坡由高到底，将低处封堵，从高出灌水，观察横向排水情况，再将低出封堵去除，灌水观查纵向排水是否通畅。

（3）中心排水管作为隧道排水主动脉，也是隧道内水排出洞外的主要途径，也起着降低隧道底部水位的作用。它的施工质量是整个隧道排水施工的关键。在施工前对预制管段的外观、管内外直径、壁厚、管节长度、打孔的大小及间距等进行检查，按频率做破坏性试验。中心排水管安装的坡度应严格执行设计要求，以保证水流畅通，必须保证排水管的接口处的牢固密实，采用水泥浆将管节密封。有仰拱段要注意在施工仰拱填充时，模板要支撑牢固，不的侵占中心的排水管的设计尺寸空间。无仰拱开槽需严格控制标高和纵坡，槽底要虚渣要清理干净。保护好管口，将透水孔的一面朝上，采用土工布覆盖管段透水孔，清除管内杂物。确保排水畅通。在以往的施工中我们经常发现承包人在施工半幅仰拱的时候就将中心排水管一并埋设，无2-4cn的级配碎石反滤层，这种情况要坚决杜绝，这样会造成横向排水就无法向中心排水管排水，整个隧道的排水就会瘫痪，形同虚设。每一根横向排水管都必须伸入级配碎石反滤层中。中心排水管的通水试验以两个中央排水管沉沙井之间为一个检查段落。如发现漏水，要及时返工处理。

3.4.2隧道洞身防水主要是二次衬砌与初期支护之间铺设pvc防水板及无纺土工布，施工所用的的上述两种材料在进场施工前必须现场取样送检合格方可允许使用。施工铺设时无纺布不得与防水板粘合在一起，为了施工方便，有时候无纺布和防水板一次铺设，只能分点粘接，每个平方米一个粘接点，每点粘接面积不大于25平方厘米；防水板宽幅不得小于4m。

复合式防水板的铺设要在专门的台车上进行，台车加工必须要有足够的自重。四周要设置护栏，要加装反光标识，人员作业要系安全带，防止坠落。其施工程序为：

（1）铺设防水层前应检查喷射砼表面，要做到喷砼表面平整，无疏松、空鼓、无裂缝、无渗水等现象，对于铁丝和钢筋的突出部位、管道的凸出部位、锚杆或螺栓的凸出部位均采用切割凿平，再涂抹砂浆堵死，表面要平顺。认真清扫喷砼表面的所有杂物，对于锐利棱角，附着的大颗粒石子及突出的岩包均应凿除，凿除后的刃角应凿平。

（2）初期支护表面打孔安装塑料膨胀管（用钉固定防水板，钢钉处理不当，容易刺破防水板，建议采用塑料膨胀管，提倡无订方案）。防水板背后的系绳应与膨胀管系紧。铺设不易过紧，要松弛有度，留有富余，因为防止喷砼表面凹凸不平会造成在浇筑砼时防水板的拉伸破坏或喷砼与模注砼之间产生空洞。

（3）防水板间的焊缝是重点工序。在施工中应该尽量减少接头的数量。接缝质量的好坏，直接关系到防水的可靠性。应严格控制施工工艺，采用双缝热熔焊接机焊接，搭接长度不小于10cm，两侧焊缝应不小于2.5cm。用气压计充气检查。以确保焊接质量。严谨用胶水粘接防水板。防水板铺设好后。在后续的施工中要做好保护工作，以免受到破坏。在二衬施工前，要对防水板做全面的检查，对破损处要进行修补。

表1-2 复合式衬砌防水层质量实测项目及控制指标
项次	检查项目	规定值或允许偏差	检查方法和频次
1	搭接宽度（mm）	不小于100	尺量，全部，每个搭接检查3处
2	搭接缝宽（mm）	焊接	两侧焊缝宽≥25	尺量，每个搭接检查5处
黏结	黏缝宽≥50
3	固定点距（m）	拱部	符合设计要求	尺量，检查总数的10%
墙部	符合设计要求
4	接缝与施工缝错开距离（mm）	≥500	尺量，每个搭接检查5处

（4）二衬防水混凝土是隧道防水的最后一道屏障。在二衬施工过程中沉降缝和施工缝的施工质量的控制尤为关键，也是渗漏的处理薄弱点。沉降缝一般采用背贴式止水带+中埋式止水带+侵沥青木青丝板，施工缝一般由背贴式止水带+中埋式止水条+侵沥青木青丝板。由此可以得出止水带和止水条的安装质量直接决定着沉降缝和施工缝质量的好坏。

3、止水带的安装

（1）采用钢筋卡槽及以挡头板板为中心固定，控制好内模到止水带的间距，严谨采用胶及水泥钉固定。

（2）止水带的接头部位是止水带防水的薄弱环节，每一环的接头不宜多余1处，不得结构转角，搭接宽度不小于10cm,焊接的缝宽不小于5cm。

在二衬混凝土浇筑过程中，如发现止水带止水条发生偏移，应立即进行纠正。以免下一模二衬施工凿开。

4、止水条的安装

施工过程中要注意保护止水带和止水条，如发现破损应立即更换。加强砼的振捣，排出止水带、止水条与混凝土间的空气，使其与混凝土结合紧密。

止水带、止水带质量实测项目及控制指标表1-3
项次	检查项目	规定值或允许偏差	检查方法和频率
1

施工质量控制排水施工质量控制隧道排水

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全部回复（1 ）

只看楼主我来说两句 抢板凳

东北大学沙发

早上好！非常感谢！

2017-06-22 04:58:22
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