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运行中变压器油试验超极限值的原因与对策运行中的变压器油因受氧气、温度、电场、电弧、及水分、杂质和金属催化剂等的作用，发生氧化、裂解等化学反应，不断变质。变质后的变压器油，其油务化学监督各个项目的测试结果将会有或多或少项超出油的质量指标的极限。笔者在此对运行中变压器油超出极限值的原因及应采取的对策做一浅析。 1．外状 如果外观目测变压器油不透明，有可见杂质或悬浮物或油色太深，则为油外观异常。可能原因有：油中含有水分、纤维、碳黑及其它固体物。对外观异常的变压器油应采取如下对策：若油模糊不清、浑浊发白，表明油中含有水分，应检查含水量。若发现油中含有碳颗粒，油色发黑，甚至有焦臭味。则可能是变压器内部存在有电弧或局部放电故障，则有必要进行油的色谱分析。若油色发暗，而且油的颜色有明显改变，则应注意油的老化是否加速，可结合油的酸值试验分析，或加强油的运行温度的监控。
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只看楼主 我来说两句抢地板换CT或者新增穿心CT都行，个人认为后者更方便些，另外以前35kV系统出现过母线故障吗，出于什么原因要装母差呢？
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这个没做过，还真不清楚。
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