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高渗透力乳化沥青的施工
高渗透力乳化沥青在透层中的施工方法与普通乳化沥青基本相同,其施工工艺流程为:
施工作业面的准备→沥青洒布车洒布作业→人工辅助作业→透层的养生。
对比常规施工,在贮存、洒布量、养生方面稍有差别。
4.1 高渗透力乳化沥青的贮存
贮存方式采用50t以上的贮存罐贮存,贮存罐顶部搭设凉棚,防止太阳直射导致温度过高而影响沥青的质量稳定性。
贮存过程中,采用专用潜水泵进行内部循环,即潜水泵抽出贮存在罐内的高渗透力乳化沥青后,再通过软式输送管再送回罐内,每天使用前循环一次,循环时间不少于30min。
4.2 施工作业面的准备
基层面必须清扫干净,不得留有浮尘、泥巴、杂物。若基层面有松散现象,可结合风机、水车和人工清扫等方法清除干净。清扫干净后用水车洒水,充分湿润表面,以保证其渗透性,待积水消失后便可开始洒布沥青。
4.3 施工顺序
洒布车在路线的正常路段从中央分隔带一侧开始洒布,调头后再洒布相邻的一侧,由此洒布完全幅。
超高路段则从路肩一侧开始洒布,以防止多余油量向外侧流动;两次洒布面要求重叠10-15cm。
4.4 洒布量的控制
要求洒布车以30km/h的速度匀速行驶,起步时间要求尽量短,及时达到洒布速度,同时行驶时必须顺直平稳。
洒布量以洒布后不形成明显径流为标准,一般约为0.7-0.9kg/㎡。
洒布结束后要求及时关闭洒布车油路,以免余油在基层面径流成膜。
4.5 人工辅助作业
洒布车作业完成后,及时组织进行人工辅助作业,清除洒布过量的径流油或洒布不均匀部位,出现油膜的部位及时清理扫除,人工补洒时采用喷雾器。
4.6 透层的养生
洒布后,一般要求封闭交通48h;若需要及时进行下封层作业,要求待其破乳后8h方可进行。
4.7 施工注意事项及施工体会
(1)最佳洒布时间。基层施工完毕后,达到一定强度(行车不出现车辙)时,并且作业面达到可进行机械洒布的长度,此时洒布效果最佳。
(2)未达到养生期的基层在进行透层油洒布后仍需覆盖或洒水养生。
(3)洒布车的喷油嘴必须采用乳化沥青专用油嘴;洒布时还要检查喷油压力的大小。
(4)如遇大风或即将下雨时不要施工;气温低于10 ℃时,不宜施工。
(5)透层洒布后要待其充分渗透、水分蒸发后,方可铺筑沥青面层,其时间间隔不宜少于24h。
4.8 透层的质量检测
(1)洒布量的检测:用铝合金托盘置于基层上接收透层油,用电子天平称量,根据托盘的面积反算出每平方的洒布量。
(2)渗透效果的检测:洒布后48h可进行渗透性的检验,以钻芯取样量测渗透高度为准。
5 高渗透力乳化沥青与普通乳化沥青的经济、技术分析
5.1 经济分析
高渗透力乳化沥青因掺加了渗透剂,洒布量较普通乳化沥青大,成本较高,具体分析指标见表4。
5.2 技术分析
目前,国内尚未出台高渗透力乳化沥青技术标准,主要是参考日本2000年的新规范标准,具体分析对比指标见表5。
5.3 钻芯取样结果
采用高渗透力沥青施工的透层,实际施工质量良好。
乳化沥青渗入基层表面1-25mm,基层与下面层结合牢固。钻孔取芯分离芯样时,90%以上的芯样需要破坏基层面,这表明实施的透层,沥青芯样上残留的基层毛茬与沥青混凝土已构成整体。
以上试验表明:常规应用的PC-2乳化沥青作为透层油,一般只在基层表面形成一层沥青薄膜,其渗透能力比高渗透力乳化沥青效果相对较差。而如今实施的高渗透力乳化沥青作为透层油,基层与沥青混凝土已构成较完整的整体。
6 结语
在本段路面高渗透力乳化沥青透层油施工中,技术要点如下:
(1)洒布作业要在基层施工后尽快进行,方可形成较好的粘结薄层;
(2)对比常规透乳化沥青,在贮存时要防止太阳直射,并每天使用前采用专用潜水泵进行内部循环1次;
(3)洒布量以洒布后不形成明显径流为标准严格控制,一般约为0.7-0.9kg/㎡;
(4)在洒布透层油时,在加强技术控制同时,须注意保护邻近的建筑物或构造物免受污染。
综上所述,本段路面高渗透力乳化沥青透层油的成功应用,既解决一般乳化沥青渗透半刚性基层表面较差、粘结不完整的缺陷,又解决了基层与沥青层的整体结合粘结力问题,从而保证了沥青路面基层与沥青层施工质量,这对于防止沥青路面的水损害,尤其对于南方高温多雨地区防止沥青路面的水损害具有明显的质量保证作用。
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