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      轨道交通余能利用的分时段票价制探讨

      发布于：2007-02-26 17:33:26 来自：水利工程/水利工程资料库 [复制转发]
      论文简介：

      城市轨道交通系统能力是按高峰小时运量需求配置的。由于各时段不均衡客流的存在，非高峰期线路余能的利用是一个值得研究的问题。以上海地铁为背景，对分时段票价的市场条件、动作方法以及相关影响等进行了探讨，认为我国大城市轨道交通系统有实行分时段票价的市场和需要。



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      轨道交通
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      只看楼主 我来说两句 抢板凳
      • 5211314
        5211314 沙发
        市民是否选择轨道交通出行，除空间、时间等因素外，票价（即出行费用）是一个非常敏感的因素。
        2007-02-26 17:51:26

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      sid-li
      这个家伙什么也没有留下。。。

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      sid-li
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